Взял норму плюс (с кондиционером и абс)
По мне так самая лучшая комплектация!
ИМХО Люксы мне как то вообще ни как и вот почему:
1. Разница между нормой плюс и люксом 30-40 тыс. за это вы получаете парктроник датчик дождя и света, литье и музыку! Парктроник 3-5 тыс. в магазине стоит, датчики глючат и барохлят на них повально жалуются владельцы, музыка и литьё так себе! На эти 30-40 тыс. можно все это взять гораздо лучше и еще останется!
2. Как уже сказал частые поломки и ложные срабатывания датчиков дождя и света!
Чужое мнение. Т.е. навязоное друзьями или еще кем либо.
Когда машину выбираешь не важно какой марки, для начала хотя бы на сайт производителя надо зайти.
Брал люкс, т.к. до этого ездил на 07, там вообще ничего не было. Очень хотелось машину со всеми приятными прибамбасами (усилитель руля, кондер, попогрейки, стеклоподъемники, хорошее освещеие салона, датчик дождя, парктроник, туманки). Естественно денег было только на Приору, либо на другие авто стоимостью + 50 тыс. не превышающих цену Приоры. Еще хотелось маневренный авто за эти деньги. Прошло 2 года и не жалею что переплатил за люкс.
Взял люкс,можно саказать, только из-за второй подушки. А в нагрузку получил много приятных опций, которым очень рад. А взять ино за эти деньги (даже логан) в тойже комплектации низя!
У меня норма с ГУР. Брал в кредит на три года. На тот момент банк мог оплатить только норму без кондера. Выплатил за 8 месяцев. Жене и мне дали премию на работе новогодние хорошие. Теперь жалею, что нет кондера. Машине через 1,5 месяца год. Сейчас взял бы ЛЮКС. Но теперь буду ездить тысяч до 30 минимум, раньше продавать считаю глупостью.
Тоже взял комплектацию хетчбэк "норма" за 325 т.р. в кредит на 3 года. Посчитал, что этого достаточно, не жалею. Музыку и ПТФ можно поставить самому. Кондей, конечно хорошо, но наших машинах, наверное сыровато пока. Единственное, что АБС бы не помешало. От ГУРа, по началу вообще тащился ))) Изначально искал с ГУР, а не с ЭУР. Механика понадежнее будет.
Линейный вид
