Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
И как по мне, так в данную сумму надо приобретать руссо-автопромо, добить его за год и потом на кол (ну или на продажу, если кто возьмёт).
"руссо-автопромо", как Вы сами выразились, очень хороши для сдачи в аренду... Даже если она там где-нибудь заглохла, сгорела, утонула, взорвалась нахрен.... да и хрен с ней! залог всё отобьёт!))))
В субботу.
Выхожу на обгон себе... Никого не трогаю. Скорость соточка. Объезжаю грузовик. Возвращаюсь в полосу - Х.ЯК МЛЯ!!!!!! Машину пытается закрутить ояипу просто как, в салоне два пассажира уже чуть ли не молиться пытаются, один я с железобетонным очком и абсолютным спокойствием вещаю "всё нормально, без паники".
Да, к слову, погодка та ещё тут в субботу была...
Машину выровнял, ещё через минуту услышал очень характерный звук... Паркуюсь на обочине, выхожу - ИПУЧИЙ СЛУЧАЙ!!!! Колесо заднее правое просто ВХЛАМ! В мясо разорвано. Тут я понял, нах меня так крутануло... Более того - тут мне реально стало страшно!!! Аж руки затряслись...
Такие дела, господа.
Всё хорошо, что хорошо кончается!
Это чо, 960 была? И зачем менять подвеску, если было "очень хорошее состояние"?
240 это, потому что из-за возраста она уже ехала как классика, хотя на подъемнике критичного ничего не нашли
Цитата:
Сообщение от LionTec
Нафига провода менять? У Вольвы проблемная проводка была тока года до 88, и то далеко не всех коснулась. Колхоз по электрике - это опять не "очень хорошее состояние"
Провода для профилактики, как и все делалось чтобы сделать и забыть. По электрике колхоз сигналка была, мы бы о ней и не узнали, если бы однажды не включилась аварийка просто так.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Смотря где искать и какая оптика...
не китай, европы вообще не нашли, пришлось с Америки заказывать, на разборках одно уг
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык тогда надо было брать ездящую машину без редкого движка/подвески
товарищ извращенец, у него и так фуллсайз зимует, думал и на зиму редкое купить
Цитата:
Сообщение от LionTec
Описанные проблемы и бюджет могут быть только в двух случаях - либо это была 960, либо изначально машина все же не в ХТС была и делали ее по большей части на дорогом сервисе
Он знал, что 50 растворится, чтобы не ездить на уг. Еще вспомнил что не написал в эту сумму- комплект выхлопа, антикор(делал сам) и 4 новых балона. А на помойках все уг, кроме кузовни и помоек то и нету уже на них. У нас на е39 разборки то становится сложнее найти, что говорить о подобных авто
К слову о неубиваемых машинах... Поставили деревянный корабль на постамент. Стоял он стоял и начала гнить одна доска, заменили доску. Потом другую, третью, пятую... Когда заменили все доски возник вопрос "А тот ли уже этот корабль, который ставили на постамент?"
Он прокатился, ему было нормально сначала, потом поехал на спец трассу и там она себя повела как корова на льду. Короче говоря- обычных условиях все в целом нормально было, но нормально это не отлично
Цитата:
Сообщение от LionTec
Угу, и проблем с ними вообще не было, простоо так залез поменять, ну.
Машине 25 лет, кто знает когда их меняли. От машины требуется не делать мозг и всегда заводиться и ехать и она это выполняет
Цитата:
Сообщение от LionTec
есть даже спец. вольво разборы
есть все в плохом состоянии, да и брать оттуда толком нечего не подвеску же б/у ставить
Цитата:
Сообщение от LionTec
240 не редкая, их почти 30 лет делали и более двух миллионов сделали)
Я про сейчас, я их вообще не вижу и живых их у нас нет. Это авто было куплено случайно ввиду своего сохрана кузова и салона, книжечки всякие родные, толщиномером мы нашли шпаклевку в 1 месте и все, полный перекрас был, покрасили хорошо. Я уверен, что она отъездит долго, но ее жалко мучить и мучиться самому
Короче говоря- обычных условиях все в целом нормально было, но нормально это не отлично
Ну вот опять - не ОТС)
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
Машине 25 лет, кто знает когда их меняли.
Зачем ее менять просто так? Проблему с проводкой пофиксили в 88. Видимо вашему другу не знаком принцип золотой "работает - не трогай". С таким подходом надо машину менять.
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
Я про сейчас, я их вообще не вижу и живых их у нас нет.
Ну для таких старых машин они все же есть, плюс в европах и штатах их полно, как следствие - с з/ч особых проблем нет.
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
есть все в плохом состоянии, да и брать оттуда толком нечего не подвеску же б/у ставить
Почему, рычаги те же можно б/у, рейку, и проч.
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
но ее жалко мучить и мучиться самому
А в чем мучения то? Машина должна ездить. К тому же если уже не в родной краске.
И по комфорту машина получше Приоры будет)) В чем мучения?
Просто по вашим словам создается впечатление что все настолько плохо, что капец)
Линейный вид
