Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
По мне так очень хороший аппарат! Я довольно таки не мальнький и спокойно помещаюсь!
А если еще и хэтчбек то сзади просто аэродром если сидьнья сложить)
Полностью согласен, места достаточно, сам тоже не маленький)
После классики - места море... В первый день раза три ловил себя на ощущении что не закрыта дверца (слева появилось свободное место, которого не было в классике). Сидеть за рулем ГОРАЗДО удобнее... Кроме того не мешает пассажир, которого в "четверке" постоянно приходилось бить по ногам рычагом КПП...
Вот как-то так , хотя я отношусь к тем-самым "среднестатистическим" 176 см и имею нормальный для такого роста вес (78 кг.)...
Садился за руль отчим (189 см, нормального телосложения) - впечатления положительные (естессссно при максимально отодвинутом сиденье), только садиться и вылезать ему было не очень ловко... однако справился - водительского стажа-то без малого 35 лет...)))
__________________ Я добрый... Просто на всех - зла не хватает!
ну, субъективно... даже визуально на классике впереди места, точнее, пространства больше, чем в приоре. ИМХО. Но мне в приоре за рулём удобно как летом, так и зимой (верхняя одежда). Педали, руль, подлокотник - по мне, так всё на месте.
ну, субъективно... даже визуально на классике впереди места, точнее, пространства больше, чем в приоре.
Согласен, но свобода наверное из-за конструкции сидений. А так в Приоре чувствуешь себя монолитнее, как одно целое. Не смотря на опыт владения 41 Москвичем, мне все больше нравится в Приоре. А кто знаком с 41, знает, там простора завались.
Вчера пригнал новый седан. до этого была калина. в приоре постоянно при нажатии педали тормоза бью ногой руль, в калине всё было очень хорошо в этом плане. при этом руль находится в крайнем верхнем положении и кресло отодвинуто на всю. принаровился при торможении косолапить (нажимать тормоз бочком), помогает. может вопрос времени и сноровки. вот думаю поставить руль поменьше диаметром.
После бывшей нивы 21213, здесь места завались, при моём росте 167см., за рулём комфортно, особенно задним пассажирам, у меня родители когда садились в ниву всегда ругались, теперь довольны, про багажник слов нет, ложи не хочу, ни грамма не жалею.
Вчера пригнал новый седан. до этого была калина. в приоре постоянно при нажатии педали тормоза бью ногой руль, в калине всё было очень хорошо в этом плане. при этом руль находится в крайнем верхнем положении и кресло отодвинуто на всю. принаровился при торможении косолапить (нажимать тормоз бочком), помогает. может вопрос времени и сноровки. вот думаю поставить руль поменьше диаметром.
может просто руль в нижнем положении зафиксирован и его просто поднять в таком случае нужно? у меня такой же рост, но ногами не задеваю ничего.
Intoks, у меня такая проблема начинается, когда я одеваю свои любимые зимние прогулочные кроссовки с подошвой сантиметра в 3 и сажусь за руль (ну бывает такое, хоть и неудобно очень - педалей ваще не чувствую).
В обычной обуви таких проблем никогда не испытывал. Мой рост - 182.
В первый день раза три ловил себя на ощущении что не закрыта дверца 
(слева появилось свободное место, которого не было в классике). Сидеть за рулем ГОРАЗДО удобнее... Кроме того не мешает пассажир, которого в "четверке" постоянно приходилось бить по ногам рычагом КПП... 
, хотя я отношусь к тем-самым "среднестатистическим" 176 см и имею нормальный для такого роста вес (78 кг.)...
)))
Линейный вид
