у человека за год разваливается. Что ему теперь на развалюхе ездить?
Просто есть люди, которым авто быстро надоедает, если есть средства, почему бы не поменять? В ГИБДД сейчас тоже не так долго и проблематично всё. У меня есть товарищ, он почти каждый год авто меняет, из последнего: на Опель Астра поездил менее года и пересел на Патриот.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Просто есть люди, которым авто быстро надоедает, если есть средства, почему бы не поменять? В ГИБДД сейчас тоже не так долго и проблематично всё. У меня есть товарищ, он почти каждый год авто меняет, из последнего: на Опель Астра поездил менее года и пересел на Патриот.
У меня таких знакомых нет, кто бы менял авто каждый год только из-за того, что оно ему надоело. Но много таких, кто за год - два новую машину из автосалона убивает в хлам, накатав по 75 - 100 тыс. в год, продает и покупает новую. Мой сын, например.
Тоже про покраску скажу, что очень даже хорошего качества. Есть несколько царапин, сколов мало. Для примера на Матизе, который проехал в 3 раза меньше сколов у меня было во столько же раз больше и плюс капот стал весь матовый и вкрапинку от мелких сколов. Так что у Приорки очень хорошее покрытие.
но вот бампер обивается как яичная скорлупа-просто ужас.
Он пластиковый и подвержен механическим деформациям, шоркнулся где-то, или кто-то стукнул несильно, но он прогнулся , сыграл туда-сюда, вот и потрескалось покрытие, я так думаю)
И потом - это расходный материал, так сказать
насчёт покраски всего металического три раза тфу-тфу-тфу пронасило,но вот бампер обивается как яичная скорлупа-просто ужас.
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Он пластиковый и подвержен механическим деформациям, шоркнулся где-то, или кто-то стукнул несильно, но он прогнулся , сыграл туда-сюда, вот и потрескалось покрытие, я так думаю)
Вообще если краска отлетает от бампера - это типичный брак. Пластиковые детали формируют в формах из расплава или по двух компонентной технологии (полиуретаны, эпоксиды). Чтобы отформованная пластмасса не прилипала к форме, используют антиадгезионную смазку, которая переходит на изделие. Так вот перед покраской любой пластиковой детали, эту смазку нужно удалять, обычно механически - шкуркой, а производители ленятся. Вот краска и отлетает потом... Попробуйте, например, покрасить шариковую ручку, или какой-нибудь корпус без ошкуривания - краска толком держаться не будет...
Извините за скучные подробности.
прости меня, но менять 3 новые машины за 5 лет это идиотизм. имхо. в гибдд жить не собираюсь.
это не идиотизм а необходимость ,у меня за год пробег под 100тыс, и в салоне каждый день человек 20 побывает, по этому и приходится так менять машины, по этому и езжу на отечественном авто. Но все таки мне по чему то кажется что ездить 10 лет на одной машине, вот это точно идиотизм.
Линейный вид
