Блин ппц, ща задние посмотрел , острые салазки его разрезали в лохмуты, и какие не положи растерзают, ненене, кто б что мне не говорил , но приоре ДО СРАНОГО МАТИЗА, как до луны пешком! По качеству исполнения.
Не шуми. У многих с салазками все нормально, видимо тебе единичный брак попался. Обидно, но не смертельно. Сними их и обточи кромки на наждаке либо напильником вручную. Ничего сложного...
"В деревню, к тетке, в глушь,...в Саратов"
А мы где живем и ездим?
С 2008г. - второй комплект, первый (тоже тканевый) заменен по износу водительского коврика, три остальных подарены и сейчас благополучно служат.
Вы просто не пробовали, чистятся они не сложнее резиновых (а часто лучше и проще).
Вы просто не пробовали, чистятся они не сложнее резиновых (а часто лучше и проще).
В жисть не поверю! С резинового смахнул и чисто, а вот ворсовый выбивать нужно. Пока это сделаешь, сам весь в пыли и микробах будешь. )))
А застывшая вода зимой? С резинового отлетает как скорлупка. А как с ворсового? Застывшим сталагмитом вода торчит? )))
Нееее. Лохматые коврики хороши где тепло и чисто, а не там где чернозем и солью посыпают. )) ИМХО
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11,
Это укоренившееся мнение тех, кто не пробовал. Но, если Вы попробуете, будет очень трудно вернуться на резину.
Уверяю Вас, до того как сам перешел на такие - был точно такого же мнения как Вы высказали сейчас.
ивф, я полностью согласен с Foland11, и согласен с тем, что мы не пробовали их (ну по крайней мере я). Просто расскажи тогда как ты с них убираешь лед? Вот на резиновый коврик вытащил и лед сам с него упал (ну можно пнуть по нему для улучшения полета), а вот на ворсистом лед ведь "вгрызается" в ворс и так просто уже не отвалится. В чем я не прав? Та же самая бодяга с грязью: с резины просто смахнул ее (даже если она комками) и пыль не остается на нем, а на ворсе и грязь может "прилипнуть" к ворсинкам и пыль в нем остается (как на любой тряпке). Расскажи в чем я заблуждаюсь?
ЗЫ: я без претензий, просто реально не понимаю
ЗЫЫ: а вот с эстетической стороны
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Просто расскажи тогда как ты с них убираешь лед? Вот на резиновый коврик вытащил и лед сам с него упал (ну можно пнуть по нему для улучшения полета)
Технология очистки 1 в 1, как и у резиновых, но "гнутся" текстильные и лучше и легче, при необходимости (на мойке), точно так же из шланга "стираются" (стираются, кстати превосходно - после стирки "как новые"), сохнут в салоне очень быстро. Но чаще всего достаточно пылесоса (в том числе на мойке). Просто говорю мойщику:"вынимать не надо - пройдитесь пылесосом".
Добавлено через 1 минуту
И еще. Зимой активно использую одноразовые влаговпитывающие коврики (40 руб. 2 шт. в "Магните"). Рекомендую.
Добавлено через 1 минуту
Раньше их заменяли старые газеты.
Добавлено через 30 секунд
Это еще в пору резиновых ковриков.
ивф, а меня лежат полиуретановые - гнутся легко в любой мороз
Цитата:
Сообщение от ивф
при необходимости (на мойке), точно так же из шланга "стираются"
НА мойке то понятно, а имею ввиду, скажем так, на улице утром в -20 и ниже как лед с них сбить?
Цитата:
Сообщение от ивф
Но чаще всего достаточно пылесоса (в том числе на мойке). Просто говорю мойщику:"вынимать не надо - пройдитесь пылесосом".
Вооот, опять же доп приблуды (пылесос и мойка) для чистки
ивф, скажи, где в моих рассуждениях я ошибаюсь Вроде ж все логично
Добавлено через 25 секунд
Цитата:
Сообщение от ивф
Зимой активно использую одноразовые влаговпитывающие коврики
"Под" или "на" текстильные коврики?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
