УАЗ Patriot.

[Mishanja]

Сообщение от PAE

ну чего ты не купиль ещё большой автомобиль ???

Не купиль... Июль выдался тяжелым. Без выходных вообще.

[PAE]

Сообщение от Mishanja

Не купиль...

-Жаль, надеюсь что все сложиться и все сбудеться! Патриот Лимитед во владение и отпуск!!!

[Mishanja]

Сообщение от PAE

надеюсь что все сложиться и все сбудеться! Патриот Лимитед во владение и отпуск!!

Спс!)))) Тоже на это надеюсь!!))))

[yklon]

Mishanja, дизель бери, не ведись на бензин. Расход под 17 литров- оно тебе надо?

[Mishanja]

Сообщение от yklon

дизель бери, не ведись на бензин.

Дизель изначально дороже - 1 (когда это окупится на экономии топлива - ХБЗ). Бензиновый Патрик едет гораздо лучше дизеля - 2
Ну и 17 - расход был на дорестайловом Патре. Нынче, говорят, в городе можно и в 15 уложиться....

Добавлено через 3 минуты
Да и, честно говоря, побаиваюсь брать дизелька в условиях отсутствия гаража... Хотя, как утверждает мой корефан-дальнобойщик - 10 л керосина на 400 л соляры любого качества творят чудеса... Но все же не забываем еще и цену ремонта дизельной топливной аппаратуры...
Нет. Дизель - однозначно нет! Пока, по-крайней мере...

[PAE]

Сообщение от yklon

дизель бери, не ведись на бензин. Расход под 17 литров- оно тебе надо?

-Если взять дизель, он потянет за собой установку как минимум "Бинара" или "Вебасто", т.к. без них зимой в городе будет калатун. Что то с вакуумным насосом (тот который на тормоза) не все гладко да и с з/ч на дизельный ЗМЗ не все так гладко.Турбина может с завода стоять голимый Китай, "гудит" он в салоне по сильнее и т.д. Плюс у дизеля только один, меньший расход.
В бензинке по ходу нужно сразу выкинуть весь ГРМ (цепи звезды) и поставить от Евро-2 с нормальной двухрядной цепью и установить ГБО( цена газа у нас сейчас 16руб, АИ-92 и ДТ 34,8 руб) . Вот собственно и все.
Ни кому свое мнение не навязываю.Только мои наблюдения и умозаключения))).

[Mishanja]

Сообщение от PAE

Плюс у дизеля только один, меньший расход.

За сколько времени отобьется та сотка, на которую дизельный УАЗ дороже бензинового?
Простой расчет.
Я в год проезжаю 15000. Пусть у бензинового УАЗа расход будет 17 л/100км
150*17=2550 литров в год.
2550* 34,5 = примерно 88000 рублей в год.
Пусть дизельный УАЗ расходует не 17, а 15 л/100 км
150*15=2250 литров солярки в год
2250*33,9 = примерно 76000 рублей в год.
88000-76000 = 12000 р экономия в год.
Разница в цене м/у бензиновым Патриком и дизельным - 100000 р
100000/12000 = 8,3 года!!!!!
Только за 8 лет!!!! можно окупить первоначальную разницу в цене!!!!! И ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО НАСТУПИТ ЭКОНОМИЯ!!!! Но, ИМХО, там уже экономии не будет. Эти же 12000 в год будут легко улетать на участившиеся внеплановые ТО.
Ну и, как бэ, не вижу смысла ездить на машине более 5-ти лет. Она просто надоест.

[yklon]

Mishanja, я такие же красивые графики рисовал в голове, и купил бензиновый УАЗ Карго, расход 20 литров на сотню, газа 20-22. ГБО встало 27000 рублей. Газ кончается и смотреть на стрелку топлива в баке ужас один, едешь по грунту в глуши под 100 и она убывает прямо видно, за 1,5-2 часа бак, потом второй и едешь думаю будет заправка или нет в этой жопе мира.
Расходу дизеля зимой на полном приводе у товарища 11 л/100 км, жена у него ездит. Вебасто не стоит дополнительная помпа на печку в салоне (эл. помпа с кнопки включается) в нашем климате нормально ездит, стекла не обмерзают (на новом обогрев уже). Какие проблемы у вас в Барнауле могут быть из за дизеля вообще плохо представляю. На счёт динамики враки это всё, разница в крутящем момента в 30% в пользу дизеля, плюс турбовые дизеля чудесно чипуются еще больше наращивая момент.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от PAE

-Если взять дизель, он потянет за собой установку как минимум "Бинара" или "Вебасто", т.к. без них зимой в городе будет калатун. ....

Вот мне про зимний колотун в дизеле не надо рассказывать, ладно? Товарищ больше 150 000 км проехал и не поставил, детей в садик, школу возит, сам ездит, машина 2011 года. Барнаул и Воронеж дизеля зимой боятся, а в Северодвинске ездят и не парятся.

[PAE]

Сообщение от Mishanja

Пусть дизельный УАЗ расходует не 17, а 15 л/100 км

-Это ты загнул, думаю 13л/100км в среднем на штатных шинах. Вот про супер Патрик на 35 катках и Барсо мостах (редукторные) почитай чуток http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic...3015&start=390 .

Добавлено через 12 минут
yklon, в Воронеже зимнее нормальное ДТ появляеться как правило концу января, вот и очкуем ))). Блин я катаю в год 27-30т.км., Бог даст возьму Патрика и пробеги думаю не уменьшаться, а наоборот чуток (3-4т.км) увеличатся, с АГЗС проблем нет вообще, а с бензином и подавно.
-Был бы двиг Ивеко F1A, еще подумал бы.

Сообщение от yklon

Товарищ больше 150 000 км проехал и не поставил, детей в садик, школу возит, сам ездит, машина 2011 года

-И что в городе по пробкам прогревается выше 70*С ???

[yklon]

PAE, от крайнего левого положения до бывает 90, в зависимости от интенсивности движения и температуры за бортом. Нормально в нем зимой, смысл трындеть?

На счёт цены солярки,я бы сделал чуть по другому. Топливную аппаратуру убить можно, что на нашем дизеле, что на иномарочном. Я бы брал солярку оптом у вояк или хз кто там у вас торгует оптом около 1 тонны (5 бочек) купил бы эл. помпу для перегонки и фильтрик сепарирующий всякий хлам и воду от солярки и перегонял бы раз в месяц. Потом заправлялся бы уже чистым. У нас соляра левая 20 р/л оптом и 25 р/л мелким оптом. Только смотрите где берёте, военные у нас берут на роснефти, муниципальные на других фирменных заправках, а вот в порту она хз откуда.