а у меня зимой ноги мерзнут в ноги печка совсем не дует что делать не знаю на гарантийке говорят посмотрим в итоге ничего а у пассажиров сзади вообще не дует это так и должно быть или меня опрокидывают в сервисе
а у меня зимой ноги мерзнут в ноги печка совсем не дует что делать не знаю на гарантийке говорят посмотрим в итоге ничего а у пассажиров сзади вообще не дует это так и должно быть или меня опрокидывают в сервисе
Доброго времени суток! Хочу влить свои 5 копеек в тему. Для начала, тут был вопрос про то, что где взять 220 вольт. Я тут недавно в нэте, не помню на каком ресурсе увидел приблуду самделишную, к сожалению фоток нет, да и искать некогда. Сделать самому как два пальца... В общем смысл в том, чтобы на цоколь от лампочки приделать обычную розетку. Вот если где, так скажем, в незнакомом месте оставил машину на ночь в мороз, есть кипятильник в движке, а розетки нету! Розетку трудно будет найти, а вот лампочку попроще будет (около подъездов домов освещение и т.п.). Так вот в лампочный патрон вворачиваешь свой девайс - и вот тебе розетка на 220.
А еще метод "Со второго раза". В целом он вписывается в то, что есть в начале поста, но немного по-другому. Был раньше ПР королловодом, сидел также на соответствующих форумах, откуда и подчерпнул методу, не подводила. Может кому поможет, все конечно индивидуально, но в целом примерно так.
Когда знаешь, что шансов мало (моя королла уже при -30 косорылилась), то:
1. первый раз крутишь стартер 2-3 сек., невзирая на возможные вспышки двигателя (сам пару раз велся на это дело, думал схватится, но в оконцовке заливал свечи и садил АКБ) - и отпускаешь ключ;
2. "куришь" 5-10 мин (я обычно в качестве таймера выкуривал сигарету, можно дальше продолжать снег сметать, если накануне были осадки);
3. вот и собственно все, крутишь еще раз стартер, и вот тебе уверенный пуск двигателя! Тарахтит и подпрыгивает, правда, как недорезанный, холодно ему, но ничего расходится.
Суть в том, чтобы свечи не были залитыми, а бенз, который за эти секунды брызнул в горшки, успел немного испариться. Как-то так, прошу сильно не пинать
Так вот в лампочный патрон вворачиваешь свой девайс - и вот тебе розетка на 220.
Ну да, всё зависит от компетентности электрика обслуживающего данный участок. Ставиться автомат на 0.5А и все ваши потуги напрасны. Это чтоб чужие не воровали электричество.
Всем здравствуйте! я недавно приобрел приорку универсал. подскажите пожайлуста: если снять акумулятор на зимний период, как закрыть машину и как после установки акумулятора настраивается компьютер