все таки резина.у меня на девятине на заводском комплекте так-же было.110км норм. 115 км вибрация(резонанс) ,120 нормально опять.потом колеса по износу начал переставлять и пропало.у нас балансируют не точно,колёса нужно делать в конусах а не на валу.,а ещё лучше балансировать не снимая ,на беговых барабанах,сразу все вращающиеся части выводятся.
На десятке такая фигня была. В промежутке 110-120 км/ч вибрация сильная, аж руль держать тяжело. Заменили рулевые наконечники, балансировку колес сделали и сход-развал. Стало всё нормально.
Народ подскажите пожалуйста ответ на проблемку! При скорости 110-120 км/ч чувствуется ощутимая вибрация. Колеса и тормозные диски (заводские) давно выкинул!
Пощелкивает ШРУС наружний из-за этого может быть вибрация или нет. Просто больше не на что грешить
блин!!! такие проблемы-страшно!!!не верю!!!8 лет отьездил на 2110-первый раз слышу какието проблемы!сколько лет машине???моей приоре 2.5 месяца ваще не парюсь-наверно выдумываешьправда?????
блин!!! такие проблемы-страшно!!!не верю!!!8 лет отьездил на 2110-первый раз слышу какието проблемы!сколько лет машине???моей приоре 2.5 месяца ваще не парюсь-наверно выдумываешьправда?????
Ну если биение и в руль отдает - по-любому резина. Балансировку делай, а если недавно делал - шиномонтаж поменяй.
Шрус обычно хрустит и звуки издает - нежели бьет в руль, если неисправен.
И много раз на форуме это обсуждали - пользуйтесь поиском.
sig, А у тебя ШРУС постоянно хрустел? У меня есть хруст который то появляется то пропадает. Хруст один в один как ШРУСовский (на 9 хрустел) гарантийщики втирают что это какая-то шайба а не ШРУС и менять не хотят!!!
сегодня при промывке коробки вывешивал левое колесо и наблюдал следующее: на первой передаче всё тихо, при более высоких слышится хруст или треск, вроде как от внутренней гранаты. думаю, что пришел ей кирдык, так ли это? Левая бочина лежела на пяти кирпичах.