Деймос, "включается" - это значит начинает "работать", любая работа есть выделение энергии, откуда и мощность. Пока нет мощности - нет "работы". Крутит или нет, включено/выключено - не важно.
Цитата:
Сообщение от stells2
я к сожалению с работы не на все сайты могу заходить :(
главное тянет хорошо и эластичность на высоте,завтра в Казань поеду(240 км в одну сторону) на трассе посмотрю еще расход, камер по дороге много, так что скорость будет 90-100 км час в среднем.
Деймос, попробуй проехать её на 6-й.. всю. Это реально. На 6-й можно и обгон делать, очень в крайнем случае - 5-я.. Правда, ради эксперимента попробуй
расход вышел 7,5 литров на сотню, неплохо конечно, всю дорогу на шестой нереально, дорога забита тихоходами, плюс узкая а на 60-70 км ехать на шестой не тянет, на шестой реально тянет км со 120-130 не меньше, обгоны осуществлял на четвертой ускорение весьма живое. при отсутствии препятствий шел на шестой, с учетом казанских пробок неплохой результат. скорость движения от 60 до 140 км в час, в зависимости от дорожных условий и загруженности трассы, в среднем те же 90-100.
впечатление одно после 500 км пути приехав обратно, был в Казани не больше часа - я не устал не болела не спина, не шея, путь туда и обратно шел без остановок на перекур - наверное за это и просят столько денег за автомобиль не знаю, по крайней мере столь щедрым комфортом я остался доволен.
Деймос, Праворульщик, есть очень глубокие сомнения насчет 200 в том ролике.
прется за фордом, который, как я понял, идет 190.. не спеша, потом решает его обогнать, обгоняет.. При этом, смотрим на тахометр..
Да просто в окошко сморим. На скорости 170 оно уже все пролетает..
рядом чел играет на камеру. В общем, бред это а не видео.
это понятно на 200 тахометр должен быть далеко за 5000 оборотов у этих парней всего 4000 скорее всего врет спидометр, реально ехали км 160 не больше - это я сразу заметил, но тут главное даже не в этом, а сам разговор, дашь двести? легко! сделаешь форд? сделаю! наши парни вот, что главное, хоть и бред, а послушать можно разок. да на 200-х км конечно шум аэродинамический стоять должен, он после 180 такой что не заметить невозможно, которого кстати тоже не слышно.
http://www.youtube.com/watch?v=VWCuO8UCWOQ а вот это реальное видео разгона, сам разгонял ощущения примерно те же, поэтому 5200-5300 тахометра шум воздуха и медленный набор скорости после 185 до 200.