Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2016, 23:48   #1
Константин А
Старожил
 
Аватар для Константин А
 
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: г. Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Элантра GLS и Ха-5
Сообщений: 1,567
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 486 раз(а) в 345 сообщениях
Вес репутации: 11
Константин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себяКонстантин А имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Не заводится (видео)

Цитата:
Сообщение от alikdeyl Посмотреть сообщение
После пуска троит, пару раз прогазуешь, востонавливается 0,8 оборотов.
Советую обратиться к мастеру, иначе долго будем в догадки играть.
__________________
Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Константин А вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
alikdeyl (01.02.2016)
Старый 02.02.2016, 13:58   #2
alikdeyl
Новичок
 
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Брянск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
alikdeyl не успел проявить себя
Re: Не заводится (видео)

Поменял РХХ, и помыл дроссель, без изменений.
alikdeyl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2016, 14:05   #3
q123w34
Новичок
 
Аватар для q123w34
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: г.Северодвинск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora 21713
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
q123w34 не успел проявить себя
Большие проблемы с запуском двигателя "на холодную"

Добрый день!

Являюсь почти счастливым обладателем приоры 2009гв, 93ткм, в полной комплектации.

Столкнулся с такой проблемой: двигатель не хочет заводится с первого раза на холодную. Двигатель запускается, 3 секунды работает, глохнет. Так он делает раз 6-7, иногда помогаю ему газом, потом он заводится и работает нормально. Если потом его включать выключать проблем не будет, пока он снова не остынет (часа 3-4 постоять). Динамика машины не изменилась, расход обычный. Температура окрущающей среды не влияет. Что в +10, что в -15 она запускается одинаково долго, в -27 она прогревалась на 2500, вместо 1300-1500.
http://www.youtube.com/watch?v=75OY7PTah-k

Машина жрет масло с 60тыков по 250мл на 1000 после обрыва ремня ГРМ (скорее всего плохие маслосъемники поставил) (но она с жором масла заводилась 30 тыков (года полтора) нормально)

Перед тем как началась такая проблема на машине проводилось ТО на 89тыках (замена масла, свечей, фильтра бензонасоса, воздушного фильтра, 2 катушки зажигания). Менялось сцепление.

Было сделано после выявления проблемы:
1) 2 диагностики. Оба сервиса сказали: "Мы хз, что с машиной, забирайте ее домой."
2) замена РХХ
3) Промывка дроссельного узла
4) заменен ещё раз фильтр бензина
5) замена ситечка бензонасоса
6) заменен датчик ОЖ, тосол заменен на антифриз
7) Промывка форсунок на двигле (в сервисе)
8) Пробовал ставить ещё 2 разных комплекта свечей
9) Делал сброс ЭБУ с инициализацией
10) Замер давления топлива в рампе (в сервисе). Давление в норме, но проседает на старте (просадка укладывается в нормы, как мне сказали)
11) Мерял компрессию - 16 во всех горшках

Подключался сам к диагностической программе, смотрел параметры запуска двигателя на прогретую, на холодную, в работе. Не увидел какое-то критическое отклонение того или иного параметра.

Думал лямбды, но 1 лямбда выдает от 0.08 до 0.8 в, вторая 0.6 в

Единственное, что смущает - время впрыска при старте двигла 50-60мс

ЭБУ, если не ошибаюсь Автел М72 (не родной)

Если у кого-нибудь есть полезные советы, куда ещё заползти и что сделать, я буду очень признателен помощи.
__________________
Не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
q123w34 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2016, 18:32   #4
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Большие проблемы с запуском двигателя "на холодную"

Цитата:
Сообщение от q123w34 Посмотреть сообщение
не хочет заводится с первого раза на холодную
Проверь зажигание. Если конкретнее, то можно снять демпфер и проверить состояние выступа на шестерне коленвала. Случается, что при плохо затянутом болте депфер разбивает этот выступ и "съезжает" в область более позднего зажигания, а отсюда начинаются проблемы с пуском... Возможно прога лагает...
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 20:08   #5
Frenk019
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Frenk019 не успел проявить себя
Проблема с заводом приоры

Всем привет, снял клемму на несколько дней, теперь когда подключил, то авто не заводится(( стартер крутит, но не заводится авто, чек моргал.... Подскажите что может быть?
Frenk019 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 20:35   #6
@LEKS70
Свой человек
 
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: ТОМСК
Пол: Мужской
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 89 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 12
@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем@LEKS70 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблема с заводом приоры

сигнализация .
@LEKS70 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 21:10   #7
Frenk019
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Frenk019 не успел проявить себя
Re: Проблема с заводом приоры

Цитата:
Сообщение от @LEKS70 Посмотреть сообщение
сигнализация .
Как быть?)

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат Посмотреть сообщение
Авто не заводиться в двух случаях - неисправен ДПКВ или бензонасос...
Завтра послушаю насос...
Frenk019 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 20:51   #8
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 23
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с заводом приоры

Цитата:
Сообщение от Frenk019 Посмотреть сообщение
Подскажите что может быть?
Авто не заводиться в двух случаях - неисправен ДПКВ или бензонасос...
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2016, 23:05   #9
SASHAORBITA
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Кировоград
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171 в люксе, кварц.
Сообщений: 845
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 169 раз(а) в 88 сообщениях
Вес репутации: 13
SASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущееSASHAORBITA имеет блестящее будущее
Re: Проблема с заводом приоры

Цитата:
Сообщение от Frenk019 Посмотреть сообщение
Завтра послушаю насос...
ИМХО, как только провернул ключ, сразу слышно как работает насос, как остановился, ключ поворачивается дальше.
Вы не ждете, момента когда насос накачает топливо?
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
SASHAORBITA вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2016, 22:00   #10
profy
Свой человек
 
Аватар для profy
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Омск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 94 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 12
profy станет известным достаточно скороprofy станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с заводом приоры

Еще может глюкануть иммобилайзер. Попробуй снова снять клему на пару минут и одеть, может поможет. У меня такое было когда аккумулятор разряжался. Иммо глючил.
profy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
combat_rabbit (11.02.2016)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +3.