Собственно завтра поеду чиповаить и меня заинтересовал такой вопрос, как можно выпотрошить каталик, кто нибудь может делал. Сразу говорю паук ставить не хочу интересует именно этот вариант. Если останется одна лямбда после прошивки не будет ли она выдавать ошибок, или ездить с каталиком и не заморачиваться?
Собственно завтра поеду чиповаить и меня заинтересовал такой вопрос, как можно выпотрошить каталик, кто нибудь может делал. Сразу говорю паук ставить не хочу интересует именно этот вариант. Если останется одна лямбда после прошивки не будет ли она выдавать ошибок, или ездить с каталиком и не заморачиваться?
Ну если машина норм работает зачем его трогать! (вчера по трассе прокатился с ветерком прет как зверь,а по городу не очень нравится туповатая наверное изза 16кл). А вот если кату кердык то да мне он за 10000 нафиг не нужен.
как можно выпотрошить каталик, кто нибудь может делал.
снимаешь его, режешь пополам сверху(поперек), и толстым сверлом сверлишь соты и аккуратно убираешь все зихера. потом заново свариваешь его и собираешь. прибавки мощности большой не даст, пару-тройку лошадей.
Ничё распиливать не надо, просто ломаешь его там максимально, он сам вывалится! Но я бы лучше паук купил, цена вопроса 4000 руб. А этот на полку положил или продал, он 7000 новый стоит!
Комбинированный вид
