Во первых Нуждин а во вторых подъем, вам предлогают комплекты кит динамичный, а у других производителей это класс тюнинг, да и нуждин не дает каких либо данных по установке, все должно проверяться вручную
Во первых Нуждин а во вторых подъем, вам предлогают комплекты кит динамичный, а у других производителей это класс тюнинг, да и нуждин не дает каких либо данных по установке, все должно проверяться вручную
Нуждин, и что из этого следует? какая разница, как их называют, тюнинг-фигунинг... главное - технические характеристики! а вы вообще внимательно смотрели ихний сайт? http://kolobok80.ru/recomend.html хошь - сам ставь, хошь - им доверяй, в чем проблема-то, не пойму? я приезжал к ним с товарищем, присутствовал при работе - все было сделано аккуратно и хорошо. установщику - респект, жаль забыл его имя
Аве1, критика необоснованная, пока не зачёт! То как называется кит это личное дело каждого производителя, как его назвать.. А инструкции по установке валов более, чем подробные, и на 8 кл. классика и ПП, так и на 16 кл. ЗМЗ и ПП, курите сайт дотошнее.. Даже за эти деньги это нормальные киты.. Рессивер, дроссель, выпуск, впуск, валы, прога, шестерни, 33 тысячи это адекватно, ещу распилить голову и вообще цаца будет!
а всели на них с могут ездить вот в чем вопрос!?! У меня стоит кит-3 так вот на нем девушка легко передвигается по городу. она была в акуе когда разогналась 200 на четвертой! вне города. (девушка не моя.у нее авто классика)!
а такие вообще влезут на приору?
Линейный вид
