Подскажите кто нидь использует шины Dunlop SP Touring T1 как они мягкие или жесткие, как на дороге себя ведут???
Touring T1 - модель для китайского рынка, а у китайцев в приоритете тишина и мягкость, так что можно предположить что мягкие.
Отзывов по ней еще нет, так что надо кому-то пробовать..
Touring T1 - модель для китайского рынка, а у китайцев в приоритете тишина и мягкость, так что можно предположить что мягкие.
Отзывов по ней еще нет, так что надо кому-то пробовать..
Посоветуйте, что выбрать Tigar Sigura или Nokian Hakka Green. Nokian на 500 р дороже за каждый баллон, но судя по отзывам и та и другая резина неплохая. Так есть ли смысл переплатить и взять Nokian?
Добавлено через 10 минут
Еще как вариант рассматриваю KUMHO KU31. Она по середке в финансовом плане) Типоразмер рассматриваю 185/65/14.
_sergofan_, Как обсуждалось недавно, где и как передвигаться планируешь?
Мне Nokian Hakka Green понравились, проехал на ней чуть больше двух сезонов, на этот решил взять что то другое.
Выбрал Continental ContiPremiumContact 5, поезжу и сравню.
Я катался на ней , по мне очень комфортная резина , в плане мягкая - идеально для не совсем идеальных дорог. От себя добавлю , лично мне пока очень нравится Бриджстоун MY -1 . На первый взгляд жестковата , но дорогу держит отлично и не боится плохого покрытия. Вообще я предпочитаю скажем так чуть жесткую резину с более жесткой боковиной .
Tigar Sigura все обожествляют в основном за мягкость и комфорт... Единственным её недостатком называют, что она "не для гонок", что естественно, ибо, ввиду своей мягкости, она и есть для комфорта. Похоже отзываются и про Hakka Green, но отмечают уж слишком слабую боковину - ее надламывает в поворотах, грыжи и т.д... Когда брал резину, щупал обе покрышки, как мне показалось, у Tigar протектор даже мягче, чем у Hakka, но боковина чуть жеще... Купил первую...
Последний раз редактировалось becool; 22.03.2014 в 10:34.
Tigar Sigura все обожествляют в основном за мягкость и комфорт... Единственным её недостатком называют, что она "не для гонок", что естественно, ибо, ввиду своей мягкости, она и есть для комфорта. Похоже отзываются и про Hakka Green, но отмечают уж слишком слабую боковину - ее надламывает в поворотах, грыжи и т.д... Когда брал резину, щупал обе покрышки, как мне показалось, у Tigar протектор даже мягче, чем у Hakka, но боковина чуть жеще... Купил первую...
А как же пропитка резины маслом хвойных пород?
На самом деле у самого Хакка, достойная резина
Граж вроде нет. да и чтобы заламывало тоже не ощущал.