народ,всем здарова.Хотел узнать насчет дисков 15-ого радиуса,перед их установкой нужно менять тормозные колодки другого размера или нет ? и вообще нужно ли менять что то еще при переходе на 15-ый радиус?
хотел еще спросить по поводу черканий об арки колесами - локеров нет,придется ли какие то проставки ставить или что то подобное(я просто не осведомлен в этой теме) ? буду признателен подробному ответу!
sKurd, в этой теме и соседних, уже по 200 раз отвечалось на все твои вопросы. Ну да ладно, еще раз..... Будет или нет цеплять зависит на 90% от вылета диска. Если не охото иметь проблемы с шорканьем, то бери диски с вылетом ET35. Кроме покрышек и дисков больше ничего менять не надо. Но, ИМХО, я бы занизил подвеску иначе смотриться так себе. Особенно на резине 195/50 R15. Собственно я так и сделал -3см. уже савсем другой вид.
tim5, спасибо за ответ! буду ставить 15-ые диски шириной 6, с вылетом 35 и шинами 195\55 ,насчет фирмы шин не определился правда еще.надеюсь что шарканий не будет
Дисков с такими параметрами мало, но параметры подобраны верно.
Посмотри диски фирмы Tech-Line и КиК. У них в основнм я видел диски с указанными тобою параметрами.
А шины я бы поставил 205/55...Разница диаметров колеса со стандартным - 10 мм. Сомневаюсь что эти 10 будут влиять на ширканье и это учитывая то, что они поделятся пополам - то есть 5 мм сверху, 5 мм снизу. Решать в итоге вам.
Я себе заказал слик R15 186S вылет ЕТ32 ширина 6,5 и резину Bridgestone Potenza Adrenalin Re002 205/50 R15, жду. представитель Слика заверил что на 32 цеплять не будет даже с 205 резиной. По идее 32 будет чуть подальше наружу чем 35 и 38, и цеплять спереди при выверте будет меньше
Слика заверил что на 32 цеплять не будет даже с 205 резиной. По идее 32 будет чуть подальше наружу чем 35 и 38, и цеплять спереди при выверте будет меньше
у меня цепляло внутреннюю кромку бампера сзади при 195/55 6,5 ет32, думаю при 205 будет цеплять сзади однозначно
Линейный вид
