Да ,именно он. Самому его поменять - 10 мин делов, главное это наличие короткой отвертки. Чек при сбоях РХХ у приор редко загорается, если вообще загорается ) Наверно загорится когда он совсем нерабочий станет.
Ну тогда еще один вопрос ( не по теме) если бы БК стоял, он сегодняшнюю мою проблему как нибудь бы обозначил или нет. Подскажите, кто знает.
Поддержу YARYCK, что возможно РХХ . Свечи вряд ли ... давление в рампе тоже маловероятно - ведь заводится же. Масло в коробке вообще нипричём. Ещё стоит посмотреть в свечные колодцы , может там масло ??? Но первым делом РХХ !
Поддержу YARYCK, что возможно РХХ . Свечи вряд ли ... давление в рампе тоже маловероятно - ведь заводится же. Масло в коробке вообще нипричём. Ещё стоит посмотреть в свечные колодцы , может там масло ??? Но первым делом РХХ !
В колодцы заглядывал месяц назад, при замене свечей. Было сухо. А вообще месяц назад поменял одну ИКЗ.(троила)
Возможно ещё, на одной из катушек зажигания потрескался резиновый наконечник .
Заводские я "упаковал" в термоусаживаемую трубку, но состояние наконечников было хорошее( на глаз конечно) а на бошевскую ИКЗ пока не ставил термоусаживаемую трубку.
Заводские я "упаковал" в термоусаживаемую трубку, но состояние наконечников было хорошее( на глаз конечно) а на бошевскую ИКЗ пока не ставил термоусаживаемую трубку.
а что заводские ИКЗ - не бошевские? у меня они самые... (по тупости защёлочки пластмассовые на двух крякнул, но вроде всё гуд)
а что заводские ИКЗ - не бошевские? у меня они самые... (по тупости защёлочки пластмассовые на двух крякнул, но вроде всё гуд)
А это уже как повезёт: http://chipdiagnost.narod.ru/nov.html
У меня СОАТЭ были с завода. С приходом зимы началось троение. Поменяли все по гарантии на продукцию Bosch.
) Наверно загорится когда он совсем нерабочий станет.
Комбинированный вид
