Приора люкс 2011
Есть центральный плафон где два светодиода. Оба выключены но один горит тускло, если включить то норм ально светит потом опять отключаю а он так и остаётся еле светиться. Что за проблема?
мож пригодится кому - периодически тускло горели диоды в плафонах спереди и сзади в выкл. положении (на люксе). Когда из переднего плафона на колени потек ручеек воды, увидел что там диоды в воде плавают, видимо конденсат откуда то попадает. В заднем тоже самое. Снял, протер, ничего не горит в выкл. положении. С тех пор как во влажную погоду вижу, что опять чуть горит, снял-высушил, все ок.
Если были то можно наверное и ссылку
Акб так разряжается
Наверное, можно. Но искать должен тот, кому это нужно
В двух словах - крошечные утечки в управляющих ключах. Речь идет даже не о милли-, а микроамперах. Те же часы едят раз в 100 больше, не говоря про сигналку и магнитолу.
У себя на первой Приоре обратил внимание, когда ночевал по дороге из Крыма. Машина 2 недели жарилась на солнце, потом 1000 км ехала по трассе. Ни о каком конденсате не могло быть и речи в моем случае.
мож пригодится кому - периодически тускло горели диоды в плафонах спереди и сзади в выкл. положении (на люксе). Когда из переднего плафона на колени потек ручеек воды, увидел что там диоды в воде плавают, видимо конденсат откуда то попадает. В заднем тоже самое. Снял, протер, ничего не горит в выкл. положении. С тех пор как во влажную погоду вижу, что опять чуть горит, снял-высушил, все ок.
О, как. Мы девять лет считали, что это нормально. А человек не читавший форумы полез и нашёл проблему У меня на старой Приоре светились, а на новой нет.
Купил задний и передний плафон от люкса, поставил пока только передний. Кто буде ставить имейте ввиду что на приора 20007 года, видимо первой фазы, нужный отверстий в усилителе НЕТ. С подключением заднего тоже возникли проблемы. Хочу сделать чтобы подсветка от открытых дверей отключалась если отключать ее на главном плафоне. Для этого надо эту массу взять с плафона после переключателя. Припаялся и ещё на эту массу повесил подсветку ног. Так вот подсветка ног отключается а задний плафон все равно горит. не знаю почему. Проверил тестером автомобильным, на задний плафон приходит плюс постоянный, масса постоянная и масса через переключатель с переднего плафона. Когда на переднем отключаешь подсветку от дверей масса меняется на плюс, на задний плафон приходит соответственно два плюса и масса постоянная. Может на плате главного плафона не оттуда взял сигнал после кнопки? Скорее всего надо брать с места где масса на плюс не меняется при переключении переключателя?