Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
За год с небольшим и 31000км. по гарантии заменены зеркала, задний плафон освещения салона, задний амортизатор, жабо, передний водительский стеклоподъемник, привод открывания водительской двери в сборе с замком,......думаю затраты на ТО окупились более чем..... ну и уверенность что если что-то сломается то есть шанс что бесплатно заменят дорогого стоит...
мое мнение - первое ТО надо проходить однозначно (чтоб гарантия была хотя бы до 15000 км.)
Согласен 100 процентов у кого норма как у меня это правильно ИМХО проходил 1 ТО восновном ради протяжки но ни одна гайка не поддалась ну а после ТО своими силами Сейчас пробег подбирается к 60000 из поломок замена 1 катушки сдохла изза масла, проклейка бошки в сумме до 3 тысячи руб замена ГРМ всеравно платная а остальное хотелки мои Ну ещё если в машине чтото изменять (есть такая категория граждан втом числе и я) то всеми правдами и неправдами вас попытаются продинамить Ну и по опыту казенной четверки за гарантийный период был заменен только успокоитель цепи а первая капиталка подвески пришла на 72000 км причем не перед одним переездом или полицейским ниразу не притормозил(благо ремонт за счет конторы) при нормальной эксплуатации за сотку перевалил бы однозначно Ну и на приоре подвеску не экономлю как загнется так сделаю благо цена вопроса небольшая
приора норма. 2 года. 22000 км. за период эксплуатации:
- запищал датчик температуры в салоне (разобрал, смазал, год шуршит исправно)
собственно, это всё.
до приоры была 21104. 3,5 года, 55000 км:
- два раза расширительный бачок системы охлаждения (косяк бачков 2110, на 2170 эта проблема отсутствует)
- ДПДЗ (ничто не вечно)
- верхние опоры на 17 тыс.км (очевидный конструктивный косяк штатных опор 2110, заменил на асоми, забыл про подвеску)
- 3 катушки зажигания в интервале от 25 до 35 тыс.км (менял при первых симптомах, так что до выраженного отказа еще какое-то время поездили бы... дядьке на стоянке, которому их отдал за пиво и чипсы, они понравились, на легкие подергивания ему было пох..., а я для себя забраковал)
и того: за общий пробег в 75000 км (на обоих, в целом похожих машинах) несколько нефатальных и недорогих в ремонте поломок. так настолько ли прям необходима гарантия? но есть одно но:
было одно фатальное приключение на 21104: кпп на 25000 км - второй вал пополам. ремонт обошелся в 5000 рублей. судя по автоладе (самому многочисленному по числу пользователей 2110-2170), это один случай на несколько десятков тысяч владельцев... лотерея, с шансом выиграть не большим, чем выиграть 6 из 6 в спортлото или найти безхозный чемодан денег.
так что вопрос иметь гарантию на приоре или не иметь, ИМХО, это скорее вопрос перестраховки на случай возможной фатальной поломки (которая может случиться, но её вероятность крайне мала - пример: кпп на моей бывшей 21104), нежели повседневная необходимость. ИМХО, приора надежна, и, ИМХО, платить бабки за гарантию что бы бесплатно поменять что-то типа износившегося "пробегом" ДПДЗ или лампочки - пустая трата денег. ИМХО
Последний раз редактировалось Лесной Слон; 14.10.2010 в 15:12.
Тут еще важно,кто где живет.Я читаю,какие смешные ценники, люди платят за ТО,в их случае гарантия себя оправдывает,а я недавно прошел ТО-2,с меня взяли 6850р,притом,что масло полусинь.Сколько я заплатил за ТО-1,я уже не помню,но не меньше 5000р.Сейчас я понимаю,что если есть фатальный брак,то он вылезет до первого ТО,а все что мне делали по гарантии дешевле и проще было сделать самому.Другое дело есть люди,которые берут машину не надолго,им при продаже лучше иметь сервисную книжку со штампами
Сейчас я понимаю,что если есть фатальный брак,то он вылезет до первого ТО...
Не факт.
Пример: клиент приехал на ТО-4 (45000 км), защита вся в масле. Скинули ее, заодно поддон. Выявилось следующее:
В итоге, машинка стоит, ждет замену двигуна по гарантии.
Я думаю гарантия нужна. Именно из-за тяжелых/доргих возможных поломок. Мне по гарантии поменяли генератор и стеклоподьёмник передний пассажирский. ТО у нас стоит недорого.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...