Кстати вазовски баклажан грешит реально сильным выгоранием, у знакомого тоже 7, у другого 9 обе взяты с новья, обе уже матовые, девятка 2003, семен 2005 годов.
И что самое интересное... Два раза попадал в мелкие ДТП, итог - переднее левое и заднее правое крылья и передний фартук под замену и покраску... Красили хоть и не в гараже у дяди Вани, но и далекооо на не сертифицированном сервисе... Ну разве что слепой или глубокой ночью не заметна разница по блеску и глубине цвета...:wink:
ЗЫ: дтп эти были первое через два месяца после покупки, второе на послезавтра после первой...:biggrin:
Я на своей по полям через колючки "ежики" (за одежку хорошо цепляются, размером с фасолину) рожь по бортам, царапины во всю длину, а если еще пыль сядет (Хэтч-Сочи) туши свет и падай. После мойки ничего не видно, а заметные царапины полиролью и все в порядке. Но качество ЛКП конечно г...о. На моей непрокрас по ребру, левого переднего крыла в районе капота, так в один слой брызнули слегка. И на пятой двери, над ладьей, полоска по всей длине эффект перламутра. Очень хорошо видно при ярком солнечном свете под определенным углом. Сначала думал что это подтек краски или лака, но на ощупь все гладенько и ровненько. У кого Хэтч, кто нибудь замечал на своей такой косяк?
Почти все нормально покрашено, есть пара мест, где есть недочеты. Качество покраски считаю на нормальном уровне, очень часто камушки летят от машин, только 2 скола. Так что в общем покраской доволен, хотя всегда хочется лучшего.
Семерка - баклажан 04 года, краска выцветает уже заметно, но царапин таких глупых практически нет, хотя лазили по таким лесам, куда на приоре если залезть с таким качеством покраски придется полмашины перекрашивать... А бывшая десятка и приора сейчас - снежки. С десяткой примерно таже история, что и с семеркой, хотя уже больше берег чем семерку и не лазил, где так страшно за краску...:biggrin:
Да, земляк, я тоже 10 лет ездил на "шестерке"(белая была), по таким дебрям лазил и проблем не было... А теперь на Приоре стараюсь ближе, чем на полметра , к кустам не приближаться.
цвет космос!косяки сразу заметил особенно на капоте какието пару пятнышек под лаком((потом привык как-то а сегодня вобще растроился на левой двери краска отколупилась в спиченную головку и на капоте также только их две но поменьше!как так?удивляюсь просто!потом называется поддержи ваз!!!
Да мужики!!! Полёт 48000 т/к красил целиком бампер,капот и дверь пятую в 30000 т/к. Так что красить качественно у нас не хотят! Представьте сколько маляров без работы останется,да и лакокрасочным заводам не кому будет продукцию сбывать!!! А есть хотят все.Страна большая,и пока люди карманы не набъют хорошего не будет.
Блин, ну че вы хотите от бюджетной покраски? Да нормальная там краска для машины данной ценовой категории и не будет на ней краски как на мерсе S-класса, а кому нужно как на мерсе купите краску и лак по 500$ за литр, баночки 3 и в малярку отгоните, и тогда у вас будет покраска премиум класса. А вот то что ссор попадается в краске это действительно огорчает, плохо соблюдают технологию. Особенно много притензей у владельцев черных машин, у самого космос, но на то он и черный цвет на нем все гораздо заметнее всякие царапки, чем на светлом.
Да нормально щас красят, вы приглядитесь к япам 2-3 летним, к фокусам,к корейцам 2-3 летним ... ещё хуже !! Царапин мелких уйма.
На фокусе2 у крёстного через 2 года возле ручек дверей такие потертости - смотреть тошно и по всему кузову куча потертостей,хотя по лесам не ездит!
Ну разве что слепой или глубокой ночью не заметна разница по блеску и глубине цвета...:wink:
Линейный вид
