дауж. этточно. не хотят у нас нормально красить. и дело не в том что не умеют. как то читал версию, почему у нас низкая культура на производстве, и вот что пишут ... - не хотит наш буржуин, хозяин производства платить достойно работяге, и нет никакого уважения к человеку труда. практически весь доход делится между управленцами и акционерами. соответственно и рабочие так относятся к своему делу. а нахера оно надо мне? нынче в нашей стране слава капиталисту и банкиру, а труд удел черни... слишком велико расслоение в нашем обществе. сел на крутую иностранную тачилу - и чувствуешь себя выше сортом... и везде так. я полностью согласен с такой версией. а начали с покраски и вот куда все притекло.
__________________
человек творит, паразит вопрошает - где моя доля...
Тоже заезжал в гараж и поцарапал правое крыло. Царапины по 5 см, не глубокие. Фотографию прикладываю. Цвет "кентавр", темно-зеленый, №381. В магазине говорят, что цвет новый и появится не раньше чем через полгода. Все советы перечитал, но хочу услышать специалистов по конкретной проблеме.
[IMG]file:///C:/auto/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6/090309/left1.jpg[/IMG]
Тоже заезжал в гараж и поцарапал правое крыло. Царапины по 5 см, не глубокие. Фотографию прикладываю. Цвет "кентавр", темно-зеленый, №381. В магазине говорят, что цвет новый и появится не раньше чем через полгода. Все советы перечитал, но хочу услышать специалистов по конкретной проблеме.
[IMG]file:///C:/auto/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6/090309/left1.jpg[/IMG]
походу до грунта...только тамповать а потом полировать....
заедь к дистрибьютерам, у них в малярке обязательно есть такой цвет. затампуй, ну и потом полировкой на несколько раз пробегись))
пацаны, помогите!!!! Такая беда!! стояли ветровики приклеенные на двухсторонний скотч, один ветровик отлетел, решил все поснимать. на корпусе остался скотч. Вопрос, как его снять? тёр по глупости спиртом, потускнела краска, натираю доктором wax. что делать?
походу до грунта...только тамповать а потом полировать....
заедь к дистрибьютерам, у них в малярке обязательно есть такой цвет. затампуй, ну и потом полировкой на несколько раз пробегись))
походу до грунта...только тамповать а потом полировать....
заедь к дистрибьютерам, у них в малярке обязательно есть такой цвет. затампуй, ну и потом полировкой на несколько раз пробегись))
тамповать, потом шлифовать самой мелкой "нулевкой" с водой, что бы вывести уровни краски (просто полировка в этом не поможет), потом полировать этот участок до блеска, потом опрыскать его лаком, снова пройтись по нему нулевкой и потом снова заполировать. работа требует времени, а главное : предельной аккуратности. в инете встречал много подробных описаний процесса
Линейный вид
