Хочу поставить противотуманки, на приору 2, стоимость Бош 1500р, а Киржач 2500р, есть ли смысл переплачивать 1000р, за Киржач и лучше ли он чем Бош.
Внесу ясность. Основной поставщик фак на конвейер - Автосвет (Киржач), альтернатива - AlRu (Рязань, когда-то входило в группу Bosch, потом было продано MAGNETI MARELLI Spa). В оригинальных коробках Лада Имидж лежит Автосвет. Луч - это кооператив в Рязани, косит под AlRu, грубо и дешево. Из реалий эксплуатации. Автосвет светит ярко и широко, AlRu - уже и менее ярко. Граница на обоих фарах четкая. Из-за того, что на Автосвете лампа стоит ближе к стеклу, последнее сильно греется. Из-за этого быстрее страдает от пескоструя и может лопнуть при погружении в лужу. На AlRu стекла холоднее и дольше сопротивляются пескострую. Но... на Автосвете стекла можно менять (300 руб за штуку). На AlRu придется менять всю фару, ну или можно отполировать стекло. Фару при этом придется снимать. Полировать есть смысл только самостоятельно при наличии эксцентриковой шлифмашинки. Состояния новой конечно не будет, но освежиться заметно. При замене стекол на Автосвете - фара становится практически новой (если отражатель живой). Стекла с автосвета на AlRu не подходят по размеру. В целом лучше заплатить за Автосвет. Если платить не охота, можно поставить и AlRu. Но Луч, проспорт и прочий китай брать точно не стоит.
Как уже писал выше фары Автосвет идут в коробках Лада Имидж. AlRu идет в обычной картонной коробке, но проклеенной скотчем MAGNETI MARELLI и с Маркировкой AlRu на стеклах фар (в верхней части).
Подскажите по пунктам что мне нужно сделать что бы Люксовый мус работал как и положено за исключением включения птф так как бампер пока холодно снимать и времени нету. И вдогонку ткните носом новичка в инструкцию для моего уровня понимания, что бы я понял и подготовил проводку.
Ты точно уверен, что тебе это нужно? Если да, тогда...
1. Нужны жгут передний - от люкса,
2. Жгут панели приборов от люкса
3. Жгут задний от люкса
4. Блок электропакета от Люкса
5. Блок БУСО от люкса
6. Лобовое стекло с датчиком и утановщиком чувствительности от люкса.
Причем МУС нужно заменить на МУС нового образца с автосветом, у тебя - старый, у которого автосвет отдельной кнопкой.
Каталог запчастей и схем вам в помощь.
Ценник выходит совсем не гуманный. Полтинник только по запчастям. Часть конечно можно вернуть, продав свою проводку на Авито. Но новая люксовая стоит гораздо дороже, чем старая норма.
PS. нужны противотуманки - колхозь отдельную кнопку. Хочется как на люксе - тогда купи люкс.
На первых люксовых приорах, когда на них еще не было датчика света и БУСО - МУС подключался по аналоговому каналу напрямую к контроллеру электропакета, а он в свою очередь был унифицированным с нормой. Там можно было заменив или доработав МУС от нормы запитать фары "правильно". На новых люксах МУС идет через БУСО, а от него через контроллер электропакета включаются фары. Так что халява закончилась.
Ты точно уверен, что тебе это нужно? Если да, тогда...
1. Нужны жгут передний - от люкса,
2. Жгут панели приборов от люкса
3. Жгут задний от люкса
4. Блок электропакета от Люкса
5. Блок БУСО от люкса
6. Лобовое стекло с датчиком и утановщиком чувствительности от люкса.
Причем МУС нужно заменить на МУС нового образца с автосветом, у тебя - старый, у которого автосвет отдельной кнопкой.
Каталог запчастей и схем вам в помощь.
Ценник выходит совсем не гуманный. Полтинник только по запчастям. Часть конечно можно вернуть, продав свою проводку на Авито. Но новая люксовая стоит гораздо дороже, чем старая норма.
PS. нужны противотуманки - колхозь отдельную кнопку. Хочется как на люксе - тогда купи люкс.
На первых люксовых приорах, когда на них еще не было датчика света и БУСО - МУС подключался по аналоговому каналу напрямую к контроллеру электропакета, а он в свою очередь был унифицированным с нормой. Там можно было заменив или доработав МУС от нормы запитать фары "правильно". На новых люксах МУС идет через БУСО, а от него через контроллер электропакета включаются фары. Так что халява закончилась.
Огорчили, но спасибо что разъяснили. Будем ставить с кнопкой. Печаль беда