а как тебе додж рем с 8-литровым агрегатом?мне б такого для дачи,соседей пугать тут никакие 5,7 даже рядом не стояли.
Дак с нормальным выхлопом и 5.7 тоже страшно может булькать))) просто дальше 7-ми литров все что я слышал - не так красиво... Тут именно баланс у него хороший, где то переваливает из привычных норм) но это авто для души )
Цитата:
Сообщение от LionTec
На внешность как раз не стоит. Страшный он((
Сам же понимаешь - фломастеры )
Но отношусь к таким высказываниям с пониманием... просто я по происхождению не сильно русский ) возможно это решает )
Просто как то меня не отпсукала мысль что эскалэйд какой то не совсем такой как выглядит... вроде слишком напыщенный и пластиковый, на деле оказалось совсем не так ) все собрано довольно брутально, все расчитано на сильную руку и случайно задев - ничего не оторвешь) на ходу только подтверждает что он реально силен, как подвеской так и рамой... на 160-ти ничего не сжимается ))) наоборот - менять полосу куда проще... он реально за счет ширины совсем по другому едет...
В общем не отпускает )
Вот че то вторая половина предложения нравится ))) если б это еще помогало становиться обладателем.... )
Чёт погорячился я, литра мало будет, парочку надо как минимум)) Думаю будет так: 2 литра, отходняк-депресняк, всё в лом(коньяк, прелестницы), поиск спасения в работе, косьба бабла направо и налево и... вот оно - обладние заветной шириной!))) Как те перспективка?
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Я даже расписал по пунктам - чем конкретные прули лучше Приоры.
Знаешь, вот если бы ты расписал преимущества своих конкретных прулей, покатавшись до них на Приоре, годика 1,5-2, то быть может я (а может и не только я) поверил бы тебе больше. А так... У тебя нет опыта владения Приорой, что ты можешь нам рассказать о её минусах? Только не говори, что всё есть на ЭТОМ форуме. На форуме много чего есть; конкретно тебе есть что сказать, полагаясь на свой опыт? И, кстати, на этом форуме есть ещё и масса положительных отзывов, но они тебе по понятным причинам неинтересны. И ещё есть много людей, купивших уже вторую Приору. Они, наверное, не стали бы этого делать, если б всё было так ужасно, как ты нам расписываешь?
Помню, была ситуация на форуме Мондео-клуба. Человек продал свой старый, ломающийся и начавший гнить Мондео и купил новую Калину. Ну и рассказал об этом на форуме. Естессно, его ругали как могли. Но! Были и те, кто его поддерживали. Причём таких было не мало, и не все они ездили на старых Мондео. Поддерживали не потому, что тоже хотели новую Калину, а потому, что человеку было что сказать, опираясь на свой опыт эксплуатации.
Я , кстати, не являюсь ярым поклонником Приоры, хоть и владею ею. Так что я тут не столько её защищаю, сколько пытаюсь понять чем же она насолила всем тем, кто "рядом постоял и за крыло подержался".
Знаешь, вот если бы ты расписал преимущества своих конкретных прулей, покатавшись до них на Приоре, годика 1,5-2, то быть может я (а может и не только я) поверил бы тебе больше. А так... У тебя нет опыта владения Приорой, что ты можешь нам рассказать о её минусах? Только не говори, что всё есть на ЭТОМ форуме. На форуме много чего есть; конкретно тебе есть что сказать, полагаясь на свой опыт?
Понимаете какое дело - сравнивать на основании своего опыта это конечно хорошо. Но опыт он разный бывает. Бывает человек купит у перекупов убитую иномарку, ездящую только за счет того что в нее ХайГир залили. Ну и посыпалась она у него сразу же, и получается в итоге ненавистник б/у, утверждающий на своем примере что все б/у иномарки сыпятся. Но ведь это неверное утверждение! Так же и с Приорой - может кому то попасться машина, собранная после финала чемпионата мира по футболу, и тогда в ней тоже может сыпаться все подряд. И человек на основании опять таки своего опыта будет утверждать что Приора - ломучее говно. Будет ли он прав? Я думаю тоже нет. И что же делать? Раньше приходилось самому все узнавать, на своей шкуре. Но сейчас, с развитием высоких технологий, нужда в этом отпала. Ибо сразу же на конференциях начал скапливаться богатый опыт эксплуатации различных автомобилей. И теперь не надо полагаться на авось, спрашивать у мастеров на СТО, достаточно зайти сюда, или на любой другой клуб, и будет видна общая картина по автомобилю - что чаще ломается, какое в целом качество. Покупать б/у без изучения форумов и отзывов на дроме (если это пруль) я бы вообще не рекомендовал. И собранная таким путем информация будет иметь больший вес, чем опыт одного человека, ибо опыт многих > опыта одного. На своих ошибках, как известно, учатся только дураки...
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
И, кстати, на этом форуме есть ещё и масса положительных отзывов, но они тебе по понятным причинам неинтересны
Если бы не было положительных отзывов - то я бы даже не заходил сюда и не считал Приору за машину) Да, они есть, хорошо, но - вот эта тема меня убивает - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3396 систематические, и разные косяки, свидетельствующие о низком качестве комплектующих. Понятно что это сборник поломок, и не у всех оно так, но в лоторею играть не хочется.
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
Помню, была ситуация на форуме Мондео-клуба. Человек продал свой старый, ломающийся и начавший гнить Мондео и купил новую Калину. Ну и рассказал об этом на форуме. Естессно, его ругали как могли.
Дак то ж фордоводы, чего вы хотели)
Помню так же ругали Калину на сиерраслупе. Может Калина одна и та же кстати)
Понимаете какое дело - сравнивать на основании своего опыта это конечно хорошо. Но опыт он разный бывает. Бывает человек купит у перекупов убитую иномарку, ездящую только за счет того что в нее ХайГир залили. Ну и посыпалась она у него сразу же, и получается в итоге ненавистник б/у, утверждающий на своем примере что все б/у иномарки сыпятся. Но ведь это неверное утверждение! Так же и с Приорой - может кому то попасться машина, собранная после финала чемпионата мира по футболу, и тогда в ней тоже может сыпаться все подряд. И человек на основании опять таки своего опыта будет утверждать что Приора - ломучее говно. Будет ли он прав? Я думаю тоже нет. И что же делать? Раньше приходилось самому все узнавать, на своей шкуре. Но сейчас, с развитием высоких технологий, нужда в этом отпала. Ибо сразу же на конференциях начал скапливаться богатый опыт эксплуатации различных автомобилей. И теперь не надо полагаться на авось, спрашивать у мастеров на СТО, достаточно зайти сюда, или на любой другой клуб, и будет видна общая картина по автомобилю - что чаще ломается, какое в целом качество. Покупать б/у без изучения форумов и отзывов на дроме (если это пруль) я бы вообще не рекомендовал. И собранная таким путем информация будет иметь больший вес, чем опыт одного человека, ибо опыт многих > опыта одного. На своих ошибках, как известно, учатся только дураки...
Если бы не было положительных отзывов - то я бы даже не заходил сюда и не считал Приору за машину) Да, они есть, хорошо, но - вот эта тема меня убивает - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=3396 систематические, и разные косяки, свидетельствующие о низком качестве комплектующих. Понятно что это сборник поломок, и не у всех оно так, но в лоторею играть не хочется.
Дак то ж фордоводы, чего вы хотели)
Помню так же ругали Калину на сиерраслупе. Может Калина одна и та же кстати)
ну,во-первых вся проблема в том,что на форумах много разных звездоболов+каждый свое ведро хвалит.
я столько ужасов про алюминевую подвеску прочитал,что аж дух замер.
а в итоге оказывается,не металл в подвеске гнется,а резиновые прокладки соединений расшатываются и появляется люфт))
про туробооппозиты вообще кошмары писали.в итоге,небольшой недолив масла или же перелив не так и страшны)
кстати,что скажешь
Добавлено через 5 минут
кстати,приороводы,интерьер ничего знакомого не напоминает???
Линейный вид
