..Кто-то конечно скажет что излишество все это менять и можно еще поездить было бы, но хочется ухоженную машину, жалко ее использовать по полной программе и не известно когда смогу поменять на новую.
Это точно, лучше всегда быть, как говорится, на коне)
Последний раз редактировалось Пчёл; 08.10.2012 в 22:27.
bikbulatova61, в этой теме нужно рассказывать о своей приоре, вопросы нужно задавать в соответствующих разделах))) Можете задать вопрос мне лично, постараюсь помочь)))
Всем привет! решил поделится своими впечатлениями о приобретении!
купил Приору хэтчбек, люкс, с навиком и обогревом стекла лобового, 01.09.12, на данный момент пробег 7000 км. до этого была 2112 ездил на ней 3 года. в приоре мне очень понравились тормоза, первую неделю ездил и сам клевал носом об руль при торможении, как машина держит дорогу меня тоже очень радует, я езжу не быстро 110-120 км/час, меня на этой скорости устраивает все кроме расхода, ниже 7-7,2 литра на 100км не опускается, думал что будет меньше. из минусов, после 1ТО и их сход-развала машинка стала рыскать на трассе, обратился снова в сервис, сделали повторно, не поменялось нечего, думаю съездить к гаражным спецам. после 2000 км пробега стала потрескивать панель с магнитолой, и катастрофически болтается дверь задка, на ТО сказал чтоб посмотрели но помоему проигнорировали, подрегулировали только резинки. так в целом от машины только положительные эмоции, за рулем провожу достаточно много времени, часто езжу межгород, практически не устаю!
я езжу не быстро 110-120 км/час, меня на этой скорости устраивает все кроме расхода, ниже 7-7,2 литра на 100км не опускается
Ну это от стиля зависит, меня вот не устраивало на такой скорости, что у меня расход 6,5 литра. Да даже на 90 расход ниже 6 не опускался. Опытным путем выяснил что на е-газе нужно педальку держать постоянно нажатой, а мой стиль больше напоминал разгон-тормоз двигателем-разгон-торомоз двигателем, т.е. 115-110-115-110. А если ехать ровно 112, то расход ниже будет. Хотя раньше 12ая была, и расходовала на трассе 5,5-5,7.
Всем привет! В ноябре прошлого года стал обладателем белого седана в п.люксе. Автомобилем доволен до ушей, считаю за такие деньги альтернатив с подобными опциями нет. Очень нравится работа эура, бесшумно и очень легко. Пересаживаясь по работе на субари, кривлю лицом от тяжеловатого руля ) Не ожидал, что кондей будет довольно неплохо справлятся со своей задачей. Кажется или тормозит лучше предшественников, пару раз помогал абс. Автоваз молодцы. В Целом машинка стала пошустрей и интереснее в сравнении с десятым семейством, но мелочи ввиде палки-держалки под капотом подпортили впечатление, чтобы добраться к предохранителям, все-равно что в космос выйти. На 12-ке приятней и проще открыть отсек. Так же не понравилось отсутсвие кармашков в багажнике по бокам - ниши пустого металла с антикором:( Ну а так все впорядке, пробег уже 17 тысяч, тьфу тьфу тьфу ниразу не подвела и не доставила проблем.
) Не ожидал, что кондей будет довольно неплохо справлятся со своей задачей. Кажется или тормозит лучше предшественников, пару раз помогал абс. Автоваз молодцы. В Целом машинка стала пошустрей и интереснее в сравнении с десятым семейством, но мелочи ввиде палки-держалки под капотом подпортили впечатление, чтобы добраться к предохранителям, все-равно что в космос выйти. На 12-ке приятней и проще открыть отсек. Так же не понравилось отсутсвие кармашков в багажнике по бокам - ниши пустого металла с антикором:( Ну а так все впорядке, пробег уже 17 тысяч, тьфу тьфу тьфу ниразу не подвела и не доставила проблем.
Линейный вид
