Я считаю, пусть уж лучше специалисты занимаются моей машиной, пусть гарантия остаётся, всё-таки дополнительная страховка, и будет к кому притении предъявить, а к своим "спецам" всегда успеешь поехать Может быть такое мнение, потому что сам работаю приёмщиком у официального дилера, правда иномарок. И при этом уже сам столько наслушался, о том что советуют эти самые свои спецы
Я считаю, пусть уж лучше специалисты занимаются моей машиной, пусть гарантия остаётся, всё-таки дополнительная страховка, и будет к кому притении предъявить, а к своим "спецам" всегда успеешь поехать Может быть такое мнение, потому что сам работаю приёмщиком у официального дилера, правда иномарок. И при этом уже сам столько наслушался, о том что советуют эти самые свои спецы
Согласен с тобой на 100%. Я тоже работаю приемщиком у ОД иномарок. После "своих спецов", знающие свою работу и технологию ребята, впадают в ступор, пытаясь устранить поломку.
стоял 54 дроссель на 2114,разницу почувствовать можно .Сейчас поставил на приору.Стартует немного бодрее,с низов более эластично вытягивает(без подергиваний)Была проблемка-в жару с кондюком глохла ,особенно в пробках.ВСЕ исчезло.На 14 гдето на 0,5 литра жрала больше,на приоре не знаю.Я его на 2-й тыще поставил.Средний показывает 6,9. Нулевик на заводскую движку ,что зайцу стоп-сигнал.
наконец то я тож вернулся месяц прошел удачно 14 раз на моря катался где ток не был)))даж раз в лимане в благовещенке сел по бампер выехал погонять по песочку)))..терь постараюсь быть в курсе всего и не пропустить встреч кста..уважаемые если что намечается вот мой тел 89628542080 Серж
Может быть такое мнение, потому что сам работаю приёмщиком у официального дилера, правда иномарок. И при этом уже сам столько наслушался, о том что советуют эти самые свои спецы
..терь постараюсь быть в курсе всего и не пропустить встреч кста..уважаемые если что намечается вот мой тел 89628542080 Серж
Линейный вид
