Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" постепенно избавляется от морально устаревших моделей. Так, завод уже прекратил производство Lada-2105 и Lada-2107. В ближайшее время завершится сборка Lada-2104. Текущий флагман марки – Priora – не сойдет с конвейера до 2017 года.
Как заявил директор проекта Анатолий Москалюк, Волжский автозавод планирует продавать "Приору" до 2016 года включительно. По его словам, автомобиль будет модернизироваться вплоть доя снятия с конвейера.
Первое обновление ждет "Приору" уже в текущем году. Так, модели получит как опции боковые подушки безопасности, рулевое колесо измененного дизайна и новое поколение ABS с расширением функциональных возможностей. Кроме того, "АвтоВАЗ" установит на флагман новые опоры двигателя для улучшения комфорта пассажиров. В дальнейшем "Приору" ждет фейслифтинг экстерьера и интерьера.
Lada Priora была выпущена на рынок в 2007 году. По данным издания, за это время было произведено порядка 650 тысяч машин в трех типах кузов - седан, универсал и трехдверное купе.
Это конечно хорошо, но что слышно про обещанную в 14 году Приору2
Уже же говорили, что дизайнер Мерса приступил к работе и платформа Лада В почти готова.
хорошо еще 5 лет будут Приору выпускать успеем накататься. А фейслифтинг уже пора бы за прошедшие 5 лет было сделать, другие производители так долго не думают
Через четыре года АвтоВАЗ прекратит выпускать автомобили Lada Priora. Об этом заявил директор проекта Анатолий Москалюк на торжественной церемонии выпуска 27-миллионного автомобиля, которым стала машина модели Lada Priora. До этого автомобиль подвергнется обновлению: «Уже в 2012 году мы внедряем новые опции: боковые подушки безопасности, рулевое колесо нового дизайна, АБС следующего поколения с расширением функциональных возможностей, - отметил А. Москалюк. - Будет проведен фейслифтинг, он затронет салон и наружные формообразующие элементы. В ближайшее время планируем ввести новые опоры силового агрегата - для улучшения виброкомфорта».
После 2016 года нынешний флагман АвтоВАЗа снимут с производства. В ближайшие годы модельный ряд отечественного автопроизводителя продолжит расширяться: «За последние полгода АвтоВАЗ поставил на производство сразу 2 новые модели - Granta и Largus. Мы и дальше будем работать такими же высокими темпами», - заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.
Компания «АвтоВАЗ» намерена провести ребрендинг, сообщает «ВолгаНьюс.рф» со ссылкой на свежий номер «Самарского обозрения». Обновленный стиль марки, как ожидается, будет представлен в августе 2012 года во время Московского международного автосалона.
Разработкой нового стиля руководит главный дизайнер компании «АвтоВАЗ» Стив Маттин. Пресс-центр компании пока не уточняет, в чем именно будут заключаться предстоящие изменения.
По неофициальным данным, ребрендинг будет неглубоким, но можно ожидать изменения дизайна «вазовских» автомобилей в целом. Не исключен пересмотр эмблемы Lada, но центральный ее элемент, ладья, останется нетронутым. Также будут прежними и фирменные цвета «АвтоВАЗа» – синий и белый.
Недавнее исследование «АвтоВАЗа» указало на негативное восприятие бренда Lada значительной частью потребителей. Покупатели ассоциируют «Ладу» с плохим качеством, поэтому компания рассматривает возможность разделения брендов Lada и «АвтоВАЗ».
Прибыль «АвтоВАЗа» в 2011 году удвоилась и составила 6,7 миллиарда рублей, оказавшись, тем не менее, ниже прогнозов аналитиков. Компания остается лидером продаж автомобилей в России, но количество реализованной продукции снижается. В первом квартале 2012 года было продано 159 тысяч 490 машин, что на 14 процентов меньше, чем в аналогичный период 2011 года (184 тысячи 651 машина).
Недавнее исследование «АвтоВАЗа» указало на негативное восприятие бренда Lada значительной частью потребителей. Покупатели ассоциируют «Ладу» с плохим качеством, поэтому компания рассматривает возможность разделения брендов Lada и «АвтоВАЗ».
Удивительно!))
Зачем вообще исследование надо было проводить? Эт и так ясно, деньги только зря потратили.
Думаю сольют скоро Ладу, как слили Жигули.
"АвтоВАЗ" и "Соллерс" запустят в Казахстане производство автомобилей. Об этом сообщил президент России Владимир Путин по итогам переговоров с казахстанским президентом Нурсултаном Назарбаевым.
"Две наши компании - это известный "АвтоВАЗ" и "Соллерс" – намерены здесь осуществить свои инвестиции – выпуск автомашин намечается на казахстанской земле. На первом этапе до 100 тысяч единиц", – сказал Путин.
В ноябре прошлого года "АвтоВАЗ" подписал с казахстанскими автосборочным заводом "Азия Авто" и нацкомпанией "Социально-предпринимательская корпорация "Ертис" меморандум о создании совместного предприятия по выпуску автомобилей мощностью 120 тысяч единиц в год. При этом объемом инвестиций оценивался в 500 миллионов долларов.
Согласно договоренностям, в текущем году стороны начнут строительство завода полного цикла производства автомобилей. Запуск первой очереди намечен на 2015 год. Планируется, что к этому времени будет налажен выпуск 90 тысяч машин в год. Автомобили будут продаваться в Средней Азии, Закавказье, Сибирском и Дальневосточном округах России, сообщает РИА Новости.
Не исключен пересмотр эмблемы Lada, но центральный ее элемент, ладья, останется нетронутым.
Теперь ладья будет выплывать из ромбика Renault...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Недавнее исследование «АвтоВАЗа» указало на негативное восприятие бренда Lada значительной частью потребителей. Покупатели ассоциируют «Ладу» с плохим качеством, поэтому компания рассматривает возможность разделения брендов Lada и «АвтоВАЗ».
По данным Росстата, за пять месяцев 2012 года с российских конвейеров сошло 795 тысяч легковых автомобилей – это на 23,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, в мае было выпущено 172 тысячи машин, что на 37% превышает показатель годичной давности.
Лидер российского автопрома – АВТОВАЗ – по итогам прошлого месяца выпустил 46609 автомобилей – на 10,4% больше, чем годом ранее. Таким образом, после 12 месяцев падения предприятие впервые показало рост производства, что обусловлено низкими показателями за май прошлого года, когда АВТОВАЗ, в частности, снял с конвейера седан Lada Kalina. Самой массовой моделью на конвейере АВТОВАЗа в мае впервые в этом году стала флагманская Lada Priora, выпуск которой составил 11887 автомобилей, заняв 25,5% в общем объеме производства. Почти равные результаты показали модели Lada Kalina и Granta – 11083 и 10734 машины соответственно. Кроме того, с конвейера «ИжАвто» в прошлом месяце сошло 1652 автомобиля Lada 2104 и ИЖ-27175.
Стоит также отметить, что 16 мая АВТОВАЗ выпустил 27-миллионный автомобиль с момента запуска предприятия.
Линейный вид
