А солярис за почти 700? Я приору-универсал за 400 возьму в полном люксе, а солярис за 700 - нет.
За 700 полный фарш, опции, которых нет в Приоре, например, автомат. Но можно и за 500 с лишним купить тот же Соляирс но попроще.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я уже подробно писал, что из пакеты неудобны и ненужные опции идут в нагрузку, как при совке
А мне, например в Приоре люксе парктроники не упёрлись, а шли как ненужная опция. Мне, например, обшивка гобеленом не упёрлась, достаточно простого велюра и т.д.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Теперь я к приоре-универсалу в полном люксе присматриваюсь.
А зачем тебе ненужные опции, типа кондиционера?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
я хотел тоже приору-люкс покупать вместо проданной каилны (вторую, одна такая есть, в апреле брали, относительно недорого вышло, 366 что ли тыщ рублей). так вот рыпнулся по фирмам -самая дешевая в кузове универсал у нас 392 тыщи рублей. а в большнитсве фирм эти рестайлинговые за 402-404 тыщи рублей. это дофига. глядя, как хреновасто люкс-приоры на рынке бэу продаются у нас, я отверг эту идею. и хундая соляриса тоже кстати отверг. купил за 560 тыщ рублей астру-фемели. разумеется дороже, но 400 и 560 не фатальная разница. и машина ни разу не солярис, а полноценная авто гольф-класса, третья по продажам в европе за все последние годы.
вот она, альтернатива солярису. тем, кто на солярис нацелился сейчас, я бы посоветовал задуматься
а вот была бы приора-люкс универсал за 310-320 тыщ, я бы скорее всего ее бы и купил. я калину люксовую в свое время очень дешево брал. сейчас такого нету -все вазовские машины даже в тольятти дорогие, в регионах еще подороже. и на приоре двери закрываться лучше не стали, и шагрени на краске не уменьшилось. ну и я писал тут в соседней теме - на вазе маркитанят с материлами сейчас (в первую очередь с листовым прокатом). короче для приоры-люкс за 400 я не клиент автоваза
а сравнить астру эту и приору теперь могу лично. можно как угодно сказать- с одной стороны приора дрова против этой астры (фырчит-рычит-стучит, кренится сильно). с другой стороны подвеска комфортна на наших дорогах (на опеле для меня предел жесткости на 15-х колесах,я на 16-х не стал брать). ну и приора дешевле в юзании. в приоре есть парктроник, в опеле нету.
XMblPb, нет, парктроник штуковина нужная. что на приоросарае, что на этом опеле с длиннючей кормой (он на полметра длиньше приоры). так то можно и поставить, но лучше бы чтобы с завода был. хотя узнаю, почем поставить и к штатному зуммеру подключить.
да, как бы там ни было, приора за 400 борщ. хотя с другой стороны это рынок, значит есть спрос. но у меня тоже есть глаза и ушлость, чтобы другие варианты рассмотреть.
да, как бы там ни было, приора за 400 борщ. хотя с другой стороны это рынок, значит есть спрос. но у меня тоже есть глаза и ушлость, чтобы другие варианты рассмотреть.
Приора за 400 - перебор. Хотя, покупатели найдутся. Единственное, что пока ещё остаётся козырного у Приоры - это кузов универсал. Как только появится что-то более-менее похожее у конкурентов, продажи ВАЗа ещё упадут.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
XMblPb, ну да. если утилизации не продолжится или еще какой-то фигни, если не скакнет курс доллара и не поднимут резко вверх цены на ино, вазу вполне реально затовариться снова. и ведь приору уже не 400, а универсал все 410 и даже 415 в регионах.
Потому, что грёбаная политика отношения хёндай к потребителю не выдерживает никакой критики.
ну тут вроде как не хундай а его дилеры дуркуют,хундей делает авто-продаёт не он,хундей сам наверно одуревает от такого спроса)))
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Потому, что в случае поломки (как с ДМРВ) простой машины в ремонте гарантирован не на один день
я что то пропустил?солярис крякнул?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
купил за 560 тыщ рублей астру-фемели
хороший "автомобиль",чтоб наши саратовские дилеры "усохли"-тоже смотрел на такой но в салоне стояла астра (без фемели) за 700(не самая полная компл.),про фемели просто тупили уроды типо нет,взял другое авто и тоже не растроился)))))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
а сравнить астру эту и приору теперь могу лично
а смысл? и так понятно даже если сесть с закрытыми глазами,про ход вообще не говорю.
alexru, и фемели распродаются сейчас как горячие пирожки, и те же тииды разбирают. и такого ажиотажу да очередей, как в случае с солярисом, нету. хотя в общем-то достаточно посмотреть комплектации предлагаемых солярисов - они достаточно скромные. если не ошибаюсь, система есп есть только на самой дорогущей комплектации с автоматом, по моему на всех по две подушки. при этом жесткий пластик внутри, шибко азиатский дизайн.
в свое время форд со вторым фокусом честно сделал - представил по нормальной цене не урезанную модель, я брал в конце 2005-го года, помню есп всего 13 тыщ стоила в составе какого-то пакета. конечно и они перебарщивали (типа без абс выпускали). но машина солярис это несколько другое.
приора за 400 борщ. хотя с другой стороны это рынок, значит есть спрос
тут главное наличие ден.знаков!!!
для кого 400000 предел приора как бы уровень +статус по отношению к "черметам",привыкнув к хорошему понимаеш что есть другое)))))-и так далее.
но имея на авто 500-600000 вряд ли купишь ладу даже имея сдачу))))-это круговорот денег в кармане))))))))
Это есть, на штатных местах, вынимать нет желания, мы же не в Германии, где каждые 100 метров телефоны есть и эвакуатор вызвать как за хлебом сходить
Это да, правда у них территории на порядок меньше ))) Там от населенного пункта до следующего населенного пункта по несколько км. Не понаслышке знаю, т.к. родня там есть. ))
Линейный вид
