Парни, расскажу как было на новом (моем) авто. Буквально в первые недели владения, заезжал в гости. И стоя на балконе третьего этажа (курил), авто внизу чуть в стороне на обочине, заметил светлую полоску на стыке правой з/двери и крыла, ниже ручки. Подумал, что дверь не закрыта до конца. Спустились, дверь закрыта нормально, но выяснилось, что лучи солнца, оказавшись под "нужным" углом с левой стороны, проникали через щель между уплотнителем и дверью. Вот и подсветка проема. На первом ТО замки отрегулировали, но после мойки, вода иногда проникала в салон (смотря как направлена струя).
В общем дверь в этом месте (над аркой) далеко от проема и уплотнитель (трубку) выдавливает наружу - работает стык в стык (х...во). Провисшие з/двери уменьшают зазор))))))))))
На форуме был совет вкладывать D-уплотнитель, так сделал на передних дверях по всему контуру. На фото нарисовал. На задних, трубка внутри трубки уплотнителя. Можно вложить внутрь замка уплотнителя трубку - будет ограничивать уплотнитель по высоте/глубине посадки.
Т.е. в начале смотреть нужно проем/зазоры, а уплотнитель в принципе нормальный.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 28.01.2015 в 18:26.
oleinap, Так спереди у меня и так не текло, шторки стояли, точнее они упали, но и так было сухо. А вот сзади течёт с обеих сторон. Я сейчас заклеил все дыры шумоизоляцией, хотел шторку - то есть просто клеёнкой всё обклеить сверху шумки, а так нельзя, вода будет отводиться в салон, поэтому все действия прекратил пока не пойму как именно это делается.
через нижние отверстия пистонов "пластиковой карты", вода с внутренней стороны двери по металлу спокойно вниз стекает и вылезает на сами пистоны.
Цитата:
Сообщение от Arzy
хотел шторку - то есть просто клеёнкой всё обклеить сверху шумки
нет, не сверху шумки! Пленку нужно ВНУТРЬ двери между стеклом и металлом с проемами заправить!
Опусти стекло, сними "пластиковую карту", освободи все тех проемы. Вырежи пленку по контуру двери, как тут http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=794
На пленке снизу до верха сделай разрез для прохода вокруг болта крепления направляющей стеклоподъемника; можно вообще пленку на 2 части разрезать, только потом чуть сложнее будет бархотку надевать.
С верхних проемов залезь руками - достань ВНУТРЕННЮЮ бархотку (ее надо изнутри отщелкнуть). Со стороны салона сверху между стеклом и металлом двери (где все проемы) опусти вниз пленку, расправь в проемах. Пленка должна отделить все механизмы двери от стекла, низ пленки должен закрывать нижние отверстия под пистоны. Вверху эту пленку загни по "ребру" внутренней бархотки и надень сверху бархотку (бархотка должна зажать верх пленки).
И получатся две внутренние сплошные шторки от бархотки до самого низа двери
Товарищи, купил за 280 рублей назад уплотнитель двери под заказ, мне его привезли вчера, а он не цельный, а разрезанный, а вот неразрезанные только комплектом по 2000 рублей, стоит ли такой разрезной ставить? Что скажете, товарищи?
А они еще и неразрезные бывают? С такими и могут быть проблемы...
Конечно, ставить.
Вооружаемся мягкой киянкой - и вперед. Лучше начинать от середины нижнего края проема двери. Удачи!
Добавлено через 1 минуту
Да, перед зимой резину самазть силиконовой смазкой для резиновых уплотнителей - примерзать и рваться не будет, да и мягкость сохранит.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
С какого года? Может, они их в процессе производства поменяли? У меня 2009 года была, так, помнится, был разрез как раз по середине нижнего порога.
Целиковые, если по форме проема сделаны, ставить неудобно будет из-за смещения и в случае чуть избыточной длинны нехорошо ляжет.
В 5 двери у универсала - точно разрезная была.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
С какого года? Может, они их в процессе производства поменяли? У меня 2009 года была, так, помнится, был разрез как раз по середине нижнего порога.
Хоть с какого. У меня 2008 г - цельные. Проем з/дверей универсала больше седана/хетча, возможно поэтому в 2009 г. разрезные и ставили (начало выпуска), а может и сейчас продолжают.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Хоть с какого. У меня 2008 г - цельные. Проем з/дверей универсала больше седана/хетча, возможно поэтому в 2009 г. разрезные и ставили (начало выпуска), а может и сейчас продолжают.