Есть что сказать по этой теме. Свою Приору продал 1.5 года назад, ездил всё это время на Лачетти и на калине жены. Месяца полтора назад дали приору 2012 в качестве служебной машины. Что сказать: за 4 года улучшения надо поискать
1) новый руль он по диаиетру меньше и хват удобнее, но при этом рейка длинная, ну почему не поставить 3,1 как на гранте и калине спорт, ведь приора позиционируется как топовая модель ВАЗа, стоит точно дороже остальных
2) коробка работает чётче и мягче, и ГП по-моему короче т.к. при 3000 об 110 на спидометре и 109 на навигаторе, из - за этого разгон ешё бодрее чем был на моей приоре.
На этом улучшения закончились. Расход на 2 литра больше чем на бывшей и на 1 больше чем на лачетти, гремит салон, стёкла дребезжат, ручка КПП как сломанный миксер . И даже после Калины салон Приоры тесный.
Если нужно будет менять калину то не на Приору точно.
не знаю как у других , я изьездил 2 приоры , ни на одно из них не было и намека на ржавчину , сколы тоже были (может вовремя подкрашивал), еще раз повторюсь прира своих денег стоит.
[QUOTE=алекс33;2068646]не знаю как у других , я изьездил 2 приоры , ни на одно из них не было и намека на ржавчину , сколы тоже были (может вовремя подкрашивал), еще раз повторюсь прира своих денег стоит.[/QUOTE
соглашусь. У меня была прирора. взял в феврале 2010 в комплектации норма. продал в октябре 11 с пробегом 65000 км. при том, что четыре мес. стояла. брал за 290 (в тольятти) продал за 265. за все время - термостат, лампочка в фаре,сальник привода механизма переключения. продал, добавил 80, взял приору норма+ (климат, абс, магнитола) с октября 11 по сей день пробег 45000. Пока спокойно. Только опять сальник привода (сейчас говорят новые коробки пошли, с тросовым приводом). Так что свои деньги отъезживает и еще на новую зарабатывает. Сейчас стоит вопрос что следующее брать. Из недостатков (для меня) - тесновата а так - рабочая лошадь самое то. бензин экономит, масло не жрет
На пятой передаче 110 км/ч и 3000 об на 120 уже 3500 почти, на бывшей приоре седан было около 3000 и 120 км /ч по навигатору, так что размер колёс не при чём.
машина анахронизм конечно но прехать можно почти где хочеш и все сзавода подстраивать надо но сделать можно если хочется очень у меня все отлично работает после 2.5 лет только катушку и апоры с резиной и шумоизол улицу почти не слышно прехался на "ауресе тоете" там шумоизол очень слабый думал после свей окно открыто на оживленной дороге ноправда двигателя не слышно и подвеска не так отстреливает
Линейный вид
