Чаще всего они берут себе Ниву(ну или по деньгам) из Приоры бездорожника ну ни как не слепить.
Александр 443, не слепить. Но там где приора на Каме проедет, на мишлене будет буксовать. В деревнях много дорог где проходимость Нивы это лишнее, а проходимости приоры на мишлене уже не хватит.
-Сколько в год проезжаете???Есть люди за год 70т.км. и более накручивают, а есть и такие которые 5-7т.км. Вот и получается не справедливо стаж измерять в годах.
Согласен, проезжаю последние лет 5 наверное 20000-25000 км, в зависимости от того едем на юг на машине или нет.
мой отец рыбак. и.вот когда собирается ехать вместо запаски кидает пару зимних покрышек на дисках. когда сухо и на лете можно свободно по грунту кататься,ну а если под дождь попал меняет переднюю пару с лета на зиму и в перед(лиш бы на брюхо не сесть).
Те же хорошие шины с якобы "огромной переплатой" дают экономию топлива чуть ли не в 1 литр по сравнению с той же Камой.
Ну экономия не литр конечно но есть. Другое дело, что эта экономия растворяется в общей массе потраченных денег, а покупка недорогой камы дает экономию в 50% и более по сравнению с дорогими моделями. И эта единоразовая экономия или трата ощутима.
Машина тоже не ахти какая, наверное ей, по аналогии, лучше Камы и не полагается. Вот на БиЭмВэ ни разу никто Каму не ставит с завода, как и на другие машины
На фольцваген поло или на шкоду октавию ставят а может и на обе
а может и на обе 
Линейный вид
