Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
С завода стояла группа С,Федерал Могул группа Е 8000руб.,для kamaz-больше 3х дней на СТО держать не собирались.Парни извините,но ссылками уже достали!Без обид.Поставил Харьковские 21124 облегчённые.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Привет всем!Пробег на 124 поршнях около 8000 - впечатления самые положительные(машина отца 2007 год).Взял себе орку перед новым годом-зимой не ездил.Теперь думаю - что покажет 126 поршневая-надеюсь не придется повторять эпопею.На новой на холодную тишина- специально выбирал.
Тракторист 63 на мой взгляд вы неправильно двигатель протюнили - на скорую руку.Я немного не так делал о чем не жалею.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Ребят, подскажите, знакомый собрался ставить 124 ШПГ на приору, и у нас встал спор о том, как машина будет ехать с кондёром!?? Отзовитесь у кого 124 ШПГ и есть кондёр?
И нужно ли точить блок, если пробег около 10 т.км???
Последний раз редактировалось К174; 07.03.2012 в 23:08.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
блок растачивать не надо,просто ставишь 124 шпг.Машина с включенным кондиционером будет примерно как 8 клапанная десятка,на низах еще ниче, а на верхах уже заметно и сильно.
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от leg-udinov@rambler.ru
блок растачивать не надо,просто ставишь 124 шпг.Машина с включенным кондиционером будет примерно как 8 клапанная десятка,на низах еще ниче, а на верхах уже заметно и сильно.
Цитата:
Сообщение от saniaoav
Сейчас временно катаюсь на 21124, пока приора ждет капиталки. Точно решил, что на 124 поршневую не перейду))) 124-ый - можно отсечку смело смещать на 4500 об/мин - выше крутить нет никакого желания и смысла.
Спасибо за советы! Он быстро не гоняет, просто за кондёр переживал, а СТИ поставить, для него дорогова-то обходится!