Есть более интересные машины, за стоимость теперешнего ФФ3 (Салон тесноват, особенно сзади, багажник у Хетча маловат). ИМХО если что.
Чем больше изучаю форумы европейских и корейских машин, тем больше появляется интерес к японскому автопрому (ЛР), не знаю почему...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Да при всем…....восемь гарантийных ремонтов (правая передняя стойка, топливная рампа, часы, дополнительный стоп сигнал, верхняя накладка обшивки водительской двери, наружный уплотнитель водительской двери, жабо, петли двух передних дверей), а в Фокусе, за год, поднял два раза капот, первый раз просто так, ради интереса))) второй, чтобы залить незамерзайку.
П.С. Х.з., может Приора косячная попалась.
А с топливной рампой, часами, уплотнителем неужели, что-то может случится?
Цитата:
Сообщение от SMaks
П.С. Х.з., может Приора косячная попалась.
Наверное, за Приорами знакомых наблюдаю, ездят некоторые больше 3лет, проблем вообще нет, ездят и не "парятся". Конечно там скрипит тут стучит, но механизмы работают и работают.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Забеал я недавно по интересу в Фордовский автосалон дабы примерить на себя ФФ3. Первым попался хетчбек под руку. Открываю дверь, пытаюсь сесть в салон, но пришлось протискиватся. Первым делом правой коленкой ударился об (Х.З зачем так сделали) панель, подняв руль до упора вверх он так и остался мне мозолить ноги. Заглянув назад вообще перехотелось туда садится. Так что в этом плане Приора никак не проигрышный вариант.
П.С Я не тролль.
Наверное, за Приорами знакомых наблюдаю, ездят некоторые больше 3лет, проблем вообще нет, ездят и не "парятся". Конечно там скрипит тут стучит, но механизмы работают и работают.
Я тоже плотненько общался(юсь) со Смоленскими клубнями, могу с уверенностью сказать, что это большая редкость, чтобы за три года, ни кто из них не обращался, с различными косяками, на ГСТО.
Заехал специально к дилерам Форда, ради интереса.
Изучал интересующий меня хетч.
ИМХО ФФ3 красивей конечно внутри и снаружи чем ФФ2. Но имхо ФФ2 гораздо удобнее и лучше.
Впереди зажат везде пластиком, от этого не уютно, на пассажирском кресле к тому же бардачек не возможно открыть пассажиру, сзади распрямил спину голова уперлась в потолок/рост средний/ (В Солярисе над головой места казалось чуть больше все-таки)
В целом мне не понравилось в ФФ3, ФФ2 удобнее.
Про багажник (оказался немаленький (в сравнении с Солярисом)), но у Приоры все равно чуть больше):
Рулетка от спинки заднего сиденья (фото мои):
Фото1 Приора,
фото2 Фокус.
П.С. Внутри салона Форда запаха пластика (на новых машинах) почти нет, в отличии от салонов корейских машин, вот как так...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Линейный вид
