Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
[QUOTE=Викторр;1758121]минералка была случайно не в морозы? если да, то ехала в мороз после пуска на нейтрали? у кореша семёра ехала
В морозы, но залита была 10W-30, если не ошибаюсь в маркировке, температура замерзания - 35 , проверял в -28 на холодном двигателе на щупе масло давало каплю и было прозрачное. А по поводу езды, это в основном касается масла в коробке, я после нескольких прогревов на сцеплении сразу поменял на Шелл синтетику. Извините за флуд.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
[QUOTE=Скороход;1758138]
Цитата:
Сообщение от Викторр
минералка была случайно не в морозы? если да, то ехала в мороз после пуска на нейтрали? у кореша семёра ехала
В морозы, но залита была 10W-30, если не ошибаюсь в маркировке, температура замерзания - 35 , проверял в -28 на холодном двигателе на щупе масло давало каплю и было прозрачное. А по поводу езды, это в основном касается масла в коробке, я после нескольких прогревов на сцеплении сразу поменял на Шелл синтетику. Извините за флуд.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Автоваз все же продолжает "творить добро".
Лада Гранта с облегченной ШПГ на 8-клапанном моторе имеет те же проблемы, что и у нас. Вот что люди пишут по этому поводу http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3636
Можно позавидовать.
Напомни, это после ремонта двигатель или удачный экземпляр с завода?
И еще вопрос не в тему - был ли "приход" от желтых железок под капотом твоей машины?
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3
Цитата:
Сообщение от voenniy12
Напомни, это после ремонта двигатель или удачный экземпляр с завода?
Это правильная обкатка и масло Shell 0w40 круглогодично. Мотор не капиталился, т.е. с завода так.
Цитата:
Сообщение от voenniy12
И еще вопрос не в тему - был ли "приход" от желтых железок под капотом твоей машины?
У меня доп.опора передняя, от ТМ и задняя, от 10ки 8-клоповой. Итого шесть опор двигателя. На видео видно, как мотор при работе сидит как влитой, не шелохнется. Так что толк, от доп.железяк, есть!