Правильно, причину нужно искать внутри самого генератора
Только причем тут 25 нога? Напряжение приходит от замка на 21 ногу приборки..
да, 21, опечатался )
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Значит провод целый у тебя..
Так ты же делал отдельно обмотку возбуждения и генератор у тебя не работал и лампа горела вполнакала.
Или я не так понял, или ты не так делал))
А раз она горела, то обмотка возбуждения не работает в самом генераторе и проводка авто тут не причем. Значит причин несколько, РН ( но ты его менял), контактные кольца ротора, сама обмотка ротора..
Да горела, но меншье чем в пол накала, видно что горит, прям чуть чуть, но напряжения так и не было с В+
Добавлено через 5 минут
Как гену протестили, я пошел его ставить, потом опять приехал к нему, он померил, потом чистым проводом без лампочки соединил +акб и D+ и напряжение поднялось. Почему так?
Да горела, но меньше чем в пол накала, видно что горит, прям чуть чуть, но напряжения так и не было с В+
Не должна гореть вообще..
А может у тебя и обмотка возбуждения в нем дурит, и диоды силовые тоже..
В чудеса я никогда не верил, причина его фокусов должна быть обязательно ...
Цитата:
Сообщение от Denis73
да, 21, опечатался )
Я так и подумал))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Denis73
потом чистым проводом без лампочки соединил +акб и D+ и напряжение поднялось. Почему так?
Да нет, его так не спалишь никогда, возможно заводской брак.. А старый РН ты почему заменил? Он тоже не работал?
на старом вообще без потребителей 11.7В, на новом 12
Но магазинчик мне всегда не нравился, тот где покупал РН, но больше нигде не было, пришлось там брать. Теперь придется в город ехать.
А может есть какой другой РН на этот генератор? Более надежный и дающий по более напряжения?