Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от gvsp
Гарисон, А Ленинграде окромя Би-Би на ВАЗ фиг найдёшь запчасти без предварительного заказа. А расположены они все не очень. Перекину, пойму, что катушка и не смогу ничего сделать до понедельника, ибо ехать в магазин уже будет поздно, а на выходные я уезжаю. Так, что после работы поеду за катушкой и ключом.
На приоре кататься без запасной катушки... как-то неосмотрительно это.
Места занимает мизер, а от лишней нервотрепки и трат времени может помочь.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
На приоре кататься без запасной катушки... как-то неосмотрительно это.
Места занимает мизер, а от лишней нервотрепки и трат времени может помочь.
Согласен,у меня в багажнике и ремень старый ГРМ есть который после недавний замены как новый оказался, катушка старая с прострелами редкими, но рабочая на всякий и свечи старые 4-ре штуки после замены, рабочие тоже 100 процентов))) Ну там у меня ещё и топор тоже есть))) лямбда зонт новый, клапан абсорбера, электронная дроссельная заслонка, предохранители 2-ве пачки, стяжки, реле регулятор напряжения (с генератора) и ещё по мелочи))) приора всё же)))
Последний раз редактировалось Гарисон; 15.10.2021 в 16:17.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от Гарисон
Согласен,у меня в багажнике и ремень старый ГРМ есть который после недавний замены как новый оказался, катушка старая с прострелами редкими, но рабочая на всякий и свечи старые 4-ре штуки после замены, рабочие тоже 100 процентов))) Ну там у меня ещё и топор тоже есть))) лямбда зонт новый, клапан абсорбера, электронная дроссельная заслонка, предохранители 2-ве пачки, стяжки, реле регулятор напряжения (с генератора) и ещё по мелочи))) приора всё же)))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Это каким образом?
Я имел в виду такую фигню подключающуюся к телефону. А отверстия в крышке у меня есть.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
На приоре кататься без запасной катушки... как-то неосмотрительно это.
Места занимает мизер, а от лишней нервотрепки и трат времени может помочь.
Да всегда можно доехать без одного цилиндра, тут я просто перепугался, что это не оно. Кстати предыдущая Приора прошла около 100 тысяч и была продана с родными катушками.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Есть ещё сеть магазинов Движком.
Спасибо, буду иметь в иду.
Добавлено через 1 минуту
Всем спасибо! Оказалось проблема не по этой теме. Оказалась правда катушка. ГРМ в норме.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от gvsp
Я имел в виду такую фигню подключающуюся к телефону.
gvsp, это херня по большому счёту, для проверки состояния ГРМ без снятия крышки. Для ленивых надо вот это ставить (с инета фото) -
Там сверлить ничего не надо.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
В багажнике полный комплект инструмента.
Я в своё время и компл. грм возил. Но это на тот случай, если "успеешь услышать". А то в лесу дядя миша жадный, не продаст и своего не отдаст.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
На приоре кататься без запасной катушки... как-то неосмотрительно это.
Места занимает мизер, а от лишней нервотрепки и трат времени может помочь.
С топором лучше - любую запчасть подарят если что.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Для ленивых надо вот это ставить
Ну это уж на новую машину если. А на двенашке на крышке лючок для контроля ремня был, от него даже рудиментарное отверстие у приоры осталось на пластике, который сверху блока надевается. Зачем лючок убрали, как будто только натяжение проверять надо? Мне на двенашке он помог, когда кривой ролик попался. Я заглянул через 100 км после замены, а там уже чуть не четверть ремня съело. А так Приорку тюнинговать поздно, давно менять пора. Только денег нет. Собственно я её как бы и поменял на Весту. Но езжу на Приоре. А на Весте жена иногда. Но в основном Веста стоит гниёт во дворе
Последний раз редактировалось gvsp; 15.10.2021 в 11:24.