почему? думаю извиняться придется, если у тебя мозги есть.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Не всем нужна зубодробильная подвеска, плюс, сами дороги ровностью не отличаются, вот и сделали чуть помягче подвеску, которая выправляется более жёсткими аммортизаторами. Где промах-то? Тем более, что корейцы не первый год на нашем рынке и быстро учатся, в отличие от наших?
Алексей Бутенко
12.08.2011 в 16:08
Ну там дичь да. Я в самой страшной аварии четыре переворота сделал через левый бок. Хорошо, что поля, луга
Николай Назайкинский
12.08.2011 в 17:16
Ни чего себе. А зачем переворачивался? Скорость?
Алексей Бутенко
12.08.2011 в 17:39
Давно было, года бородатые... Сьерра, помнишь такую?) ну до 130-140 где-то разогнались на обгоне, и у нее зад начало носить, не удержали
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от XMblPb
С чего бы? Акценты-то ездят и сейчас и ничего с ними не делается. А почему что-то должно случиться у Соляриса?
я так понял у корейцев акцент и солярис - разные проекты. и в финансовом плане и в инжиниринговом.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
ну тогда это надо отнести не только к соляре значит по твоим утверждениям у всех проблемы у кого такой мотор или даже не мотор а евро4
вот я и говорю бред пишите
Линейный вид
