У меня еще была приклеена над динамиком и над стеклоподьемником
На фото и эта половинка присутствует.
---
Пару недель назад довелось разбирать п/дверь Шнивы 2005г.: вся внутр. плоскость двери, под картой, была заклеена толстым полиэтиленом (по краям клеевой слой ~ 2 см), защищен был только динамик. Стеклоподъемник рабочий (ползунок на рейке металл - все надежно), корпус мотора без следов коррозии. Жгут внутри двери тоже в отличном состоянии. А заводская шумка на "скорлупе" видимо была наклеена плохо, под ней ржавчина, результат - сквозная коррозия, единственное место (((
Над дренажными отв. двери - уплотнитель порога (2123-6107034), следов коррозии под ним нет.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Уже на второй приоре делаю так: рубашку двери изнутри виброй и затем виброй же закатываю все окна и отверстия в каркасе двери.
Воде уже некуда идти и музыка нормально играет.
Двойной профит! ))
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
http://www.priorovod.ru/showthread.p...52#post1953152
Делал из толстого полиэтилена, верх шторки зажал внутренней нижней бархоткой. Проблем с тех пор нет. Переднюю направляющую стекла нужно снять и установить поверх шторки.
Мокро сверху за бардачком ближе к печке и посередине. Возможно и в правом верхнем углу - рука не дотягивается.
Пролистал 50 страниц темы - никто не писал, что течёт оттуда. Не подскажите, где фото этого места. Как добраться до это этого стыка?
И снова я = )))!! Все указанные стыки промазал пластилином (отвратительная вещь - тает как мороженое, буду переделывать в будущем) и вот новая загадка от Приоры - дождей уже 3 дня как не было, а под ковриком - пам-пара-рам! Болото!!!
Откуда-то течёт конденсат с кондиционера, кто подскажет - откуда и как бороться?
Вот этот шов-полка-желобок, который бывает плохо загерметизирован с завода и вода через него попадает в салон. На фото моторный щит со стороны двигателя.
Добавлено через 43 минуты
Цитата:
Сообщение от un_toshka
Все указанные стыки промазал пластилином (отвратительная вещь - тает как мороженое, буду переделывать в будущем)
Не стоит этого делать - переделывать. Автопластелин очень эластичный, с ингибитором коррозии, хорошо заполняет швы, не трескается на морозе и не течет без попадания прямых солнечных лучей. Очень хорошая адгезия, никогда не отскочит по сравнению с каким нибудь силиконом. Главное применить его на чистой и обезжиренной поверхности.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....