19Rus, с завода идёт только одно крепление, видимо всё таки PV. причину правильно назвал)
Добавлено через 1 минуту
Ничё не разнесло от взрыва ?
Да не )))
Добавлено через 4 минуты
Кстати мануал глянул, действительно одно крепление, у меня на приоре походу старый хозяин уши другие приварил, зачем только непонятно..
у меня пробег 18 900 и такое ощущение что вместо пружин пеньки стоят.. чувствуется ВСЕ!!каждый камушек..подвеска нереально жесткая, но мне было бы пофиг на жесткость если бы отбой от неровности не был бы таким громки и все удары стоек не переходили в треск и сверчки пластика... машина проклееная в 4 слоя во всех местах в дверях дополнительные уплотнители что бы не было слышно ветра на скорости и все равно не как не могу добиться результата как у иномарок, они плавно и мягко (на жесткой подвески беру в пример мазду сх7) проходят неровности и звуки от ударов аммартизоторов как будто где то очень далеко и приглушенно.. а приора насчет подвески меня очень разочаровала(( хотя я с ней и ничего не делал, потому что на неровностях еду потихоньку, жалко машину и свои нервы слушать всю эту хр...нь что происходит в салоне....
и все равно не как не могу добиться результата как у иномарок, они плавно и мягко (на жесткой подвески беру в пример мазду сх7) проходят неровности и звуки от ударов аммартизоторов как будто где то очень далеко и приглушенно
смирись. таков конструктив приоровского (точнее восьмёрочно/десяточного) макферсона середины 80-х, который ВАЗ будет штамповать, наверное, на весь передний привод до конца...
Комбинированный вид
