Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
я свою ласточку из тольятти пригнал теперь думаю в какой сервис встать на обслужование (впринципе все сам погу сделать но думаю до 15000 км надо гарантию сохранить)
почему именно до 15000? у меня на 21104 вторичный вал в кпп лопнул на 25000. короче, когда что сломается посерьезному - не предсказуемо!
Бытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
Привет участникам форума!!!
На своей пробежал 31000 км. На все ТО ездил. За это время по гарантии поменяли: сцепление (ТО-2),моторчик печки(ТО-3),брелок стандартной сигнализации (ТО-3), так что думайте сами.Моё мнение что хотя-бы первые два ТО необходимо пройти т.к. детские болезни вылезают в самом начеле эксплуатации (хочется верить).
На гарантию не встал принципиально! На данный момент 32 000 км при ежедневной эксплуатации в течении 10 месяцев :mad: замена лампочек масла свечей и тд
Ехать первые два раза как минимум надо обязательно! Так как качество авто хромает:
1 раз обратился с течью масла - делали сапун чтото, меняли хомуты и еще чтото
2 раз поехал с течью масла - снимали головку блока!!! Все прокладки заменили, промазали герметиком, щас не течет.
3 раз поехал можете тут почитать ...http://www.teron.ru/index.php?showtopic=241158&hl=
4 раз - протянули заднюю подвеску, она брякала, раскручены были болты.
5 раз - с хрустом передней подвески, а точнее со щелчками, заменили левый опорный подшипник, правую опору через неделю поменяют без подшипника.
Если все это посчитать то по моим подсчетам примерно 1000+4000+2400+500+2000=9900 рублей примерно
gudarian, Все прохождения ТО и обращения клиента на СТО по каким-либо причинам заносятся в компьютер. Я думаю, что это не проблема. Это, конечно же, на усмотрение твоей СТО, тебе могут сделать дубликат или вообще обойтись без неё. Как уже сказал F1, главное это гарантийный талон.
Гарантия на авто,примерно тоже самое что и полная каска на машину.Ты можешь ей не воспользоваться дай бог не в жизни.Но если не дай бог, всё же настанет случай что ты цел а машина нет, то ругать придётся только себя.Уверенность вот что главное,гарантия даёт уверенность что даже если у тебя в кармане дырка.А машина это кормилец и без неё нельзя.Тебе её все же починят,ну по крайней мере сделают самое страшное и дорогое,это двигатель и коробка.На остальное можно и у друзей попросить.Но если быть богатым, и при этом обладать ясновидением ,думаю можно не тратится на всякие страховки и гарантии.
Линейный вид
