Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
в принципе - гарантия вещь хорошая, но как относятся к ней эстэошники другое дело.
первое ТО обошлось в 5800р. да бог сними еслиб сделали рабоу как надо и вполном объеме. а я стдал машину в ремзону, мне сказали приехать через 4 часа, а я приехал через 30 минут, машина была уже на стоянке, перед салоном, типа после ТО1. вот гады думаю и иду разбераться, мне говорят что все регламентные работы выполнены, а там реально работы на часа два, правды не добился и положил на гарантию.
вот и я про то!
готов заплатить хоть 10 рублей только чтобы сделали!!!!!!
раскажу как проходил ТехОсмотр на старой авто.
Заехал, инспектора проверели, вердикт: плохие тормоза, отсутствует ручник, свет неорегулирован... все это на самом деле так и было... Они говорят: "На нашей територии есть сервис - езжайте туда." Поехал. Загнал. Мне говорят: "По регламенту - плати 2 тыщи." Заплатил. Говорят: "Иди погуляй". Вышел. Через 30 минут зашел. Как сидели так и кулили, даже авто на подъемник не подняли. Дали бумажку что типа все нормально. Так и прошел тех.осмотр...
Вот и спрашивается если я попал в ДТП (тфу три раза) по причине отказа тормозов, кто виноват?
Я, кстати, за новый закон, который кстати никак не примут, потому что многие потеряют холявную кормушку, о частных тех.станциях. Которые в случае ДТП по техпричинам будут отвечать рублем на равне с виновником-водителем!!!
Бытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
Гарантия нужна! Это однозначно. За 50000 км. наврядли машина проходит без поломок. А делать за свой счет-дороговато. И еще один момент на двигателях 21126 стоит немецкая поршневая и валы, а ролик натяжной китайский. Если он ломается-движок в "кашу" и ремонту не подлежит. Так что думайте сами.
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
вот и я про то!
готов заплатить хоть 10 рублей только чтобы сделали!!!!!!
раскажу как проходил ТехОсмотр на старой авто.
Заехал, инспектора проверели, вердикт: плохие тормоза, отсутствует ручник, свет неорегулирован... все это на самом деле так и было... Они говорят: "На нашей територии есть сервис - езжайте туда." Поехал. Загнал. Мне говорят: "По регламенту - плати 2 тыщи." Заплатил. Говорят: "Иди погуляй". Вышел. Через 30 минут зашел. Как сидели так и кулили, даже авто на подъемник не подняли. Дали бумажку что типа все нормально. Так и прошел тех.осмотр...
Вот и спрашивается если я попал в ДТП (тфу три раза) по причине отказа тормозов, кто виноват?
Я, кстати, за новый закон, который кстати никак не примут, потому что многие потеряют холявную кормушку, о частных тех.станциях. Которые в случае ДТП по техпричинам будут отвечать рублем на равне с виновником-водителем!!!
ручник свет и тормоза проверяют на тех.контроле и инспектор не имеет к этому никакого отношения кроме как нелегального прохождения
Цитата:
Сообщение от alexey-305
Гарантия нужна! Это однозначно. За 50000 км. наврядли машина проходит без поломок. А делать за свой счет-дороговато. И еще один момент на двигателях 21126 стоит немецкая поршневая и валы, а ролик натяжной китайский. Если он ломается-движок в "кашу" и ремонту не подлежит. Так что думайте сами.
чтобы заменить чтото по гарантии нужно еще доказать что эта деталь неисправна и если вас не устраивает китайский ролик чтоже вы его не поменяете
в принципе - гарантия вещь хорошая, но как относятся к ней эстэошники другое дело.
первое ТО обошлось в 5800р. да бог сними еслиб сделали рабоу как надо и вполном объеме. а я стдал машину в ремзону, мне сказали приехать через 4 часа, а я приехал через 30 минут, машина была уже на стоянке, перед салоном, типа после ТО1. вот гады думаю и иду разбераться, мне говорят что все регламентные работы выполнены, а там реально работы на часа два, правды не добился и положил на гарантию.
Всё тосно!
И я точно в такой же ситуации оказывался.Только мне не ТО делали,а пытались писк устранить под капотом.
Всем привет!
вот и первое ТО подошло, 2700км за 3 недельки :biggrin:
звонил на станцию, сказали работа 2200. масло (Мобил1 5W40) 1015р. и фильтр(MANN) 105р уже купил.
Думаю надо попробывать эту гарантию...
ытует мнение, что гарантия на ВАЗы это ещё один способ выманить деньги у обладателей новых авто. Лично я в раздумье - ехать ли на ТО... Ваше мнение?
__________________
делаю сам на станции то,обходится на много дешевле,просто первые 3т.надо её хоршенько протрести если есть брак то он вылезет,а если вылез подмотал километраж и на гарантию
6. В добавок ко всему этому пробило правую опору стойки и подшипник накрылся - замена всей опоры всборе!
7. Накрылся моторедуктор отопителя - заменят как появится на складе
8. Потекли обе задние стойки, проверили на стенде оказалось все в норме, сказали заменят позже.
ну и смысл в их заменах. У меня стойки сразу стучали с завода. Поехал купил нормальные и езжу как человек. по гарантии пока не потекут не меняют. а когда поменяют то поставят такие же что будут стучать. Музыку не поставишь нормальную если гарантия нужна. я не поехал на первое то
На своей 2114 я на гарантию забил, поскольку в городе у нас если один раз приехал на сервис, то потом замотаешься восстанавливать. Не пожалел - за 61 тысячу заменил помпу и ДПДЗ. А вот после покупки приоры думаю гарантия будет не лишней - машина сложнее, новее... Только предполагаю следующий алгоритм - диагностика в провереном сервисе, у знакомых, после чего поездка в гарантийку со списком претензий.
На своей 2114 я на гарантию забил, поскольку в городе у нас если один раз приехал на сервис, то потом замотаешься восстанавливать. Не пожалел - за 61 тысячу заменил помпу и ДПДЗ. А вот после покупки приоры думаю гарантия будет не лишней - машина сложнее, новее... Только предполагаю следующий алгоритм - диагностика в провереном сервисе, у знакомых, после чего поездка в гарантийку со списком претензий.
И правильно, я бы приору с четыркой не сравнивал: тут у людей усилители руля, АБСки, кондеи и т.д и т.п.)))) Агрегаты не из дешевых между прочим.
Линейный вид
