Авто - это железяка, любая железяка имеет свойство ломаться .
И мерседесы ломаются !
Это чисто риторический ответ.
а по существу .
ТО тут не приделах, скорее всего ошибка была и до ТО и диагносту влом было ее устранить. Или имеет место так называемый - плавающий дефект у того же датчика фаз. Много можно писать . Смотреть надо !
Я по инетй чинить авто не умею и не представляю как это сделать.
так что обращайтесь на СТО , еслив случай гарантийный - вам платить за гарантийные работы не придется, а кромя скорее всего мойки при въезде.
PS ни приорке с ГУР или кондеем , ДФ менять - сексуальное занятие!
Спс за ответ ладно после НГ приеду) Ездить пока оно мне не мешает
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.