Также, причем с четвертой и с пятой тоже не получается... Только со второй нормуль!)
Это если, например, ехать на 3 60 км/ч и сразу воткнуть первую, то она не включается или сбавлять скорость до ~20 км/ч на включеной третьей и первая не влючается? Лично у меня даже на 40 км/ч хрен включишь первую, хоть со второй, а вот на 20 км/ч можно включить первую, хоть с пятой.
Это если, например, ехать на 3 60 км/ч и сразу воткнуть первую, то она не включается или сбавлять скорость до ~20 км/ч на включеной третьей и первая не влючается? Лично у меня даже на 40 км/ч хрен включишь первую, хоть со второй, а вот на 20 км/ч можно включить первую, хоть с пятой.
На третьей ехать можно и 140 (штатно без всяких но), никто же первую включать не будет.
Первая без синхронизатора вот и туго, на лачетти первая тоже хер втыкается, так что я сомневаюсь что у соляриса там пальцем все втыкается, на повышение может быть, но на понижение и торможение двигателем, сомнительно...
Комбинированный вид
