Доброго Всем времени суток! Установлена сигнализация Sherhan 5 с автозапуском, штатная сигнализация не активирована. Собираюсь установить дополнительную секретку на разрыв цепей зажигания. Может кто устанавливал, подскажите какие цепи лучше прерывать и где удобнее, в подкапотном пространстве или из салона? Блокировку от Sherhan 5 установщики сигнализации установили на цепь управления бензонасосом – считаю это несерьёзно.
Доброго Всем времени суток! Установлена сигнализация Sherhan 5 с автозапуском, штатная сигнализация не активирована. Собираюсь установить дополнительную секретку на разрыв цепей зажигания. Может кто устанавливал, подскажите какие цепи лучше прерывать и где удобнее, в подкапотном пространстве или из салона? Блокировку от Sherhan 5 установщики сигнализации установили на цепь управления бензонасосом – считаю это несерьёзно.
А я собираюсь разорвать цепи питания форсунок. Схему ещё не смотрел, но думаю это реально. В салоне в секретном месте устанавливается разъём. "Папа" прикручен, к нему подходят провода от разорванных цепей. "Мама" с перемычками уносится с собой. Или наоборот. Пришёл, вставил, соединения восстановлены - поехали! Выдернул - не заведёшь. Делов на 5 копеек. Только всё надо паять для надёжности. И провода хорошие, изоляция и т.д. И разъёмчик лучше с "военки".
Да я же не прошу указывать места где они установлены, а чисто гипотетически - какие цепи удобнее прерывать и где, под капотом или из салона? Что тут криминального?
Да КАNTARE просто пошутил. Не стоит прерывать там где удобнее. Удобно прервать - удобно и восстановить. Я хочу прервать возле самых форсунок, чтобы даже замена жгута не помогла. Но возни много.
У меня секрет такой.Хочу поставить например электронную сигнализацию в одном автосалоне а механику в другом.Или если будет две механики то в разных их тоже.дабы не ставить в одном тк могут сделать слепки итп а потом просто напросто сесть и уехать.Или дурь?
Доброго Всем времени суток! Установлена сигнализация Sherhan 5 с автозапуском, штатная сигнализация не активирована. Собираюсь установить дополнительную секретку на разрыв цепей зажигания. Может кто устанавливал, подскажите какие цепи лучше прерывать и где удобнее, в подкапотном пространстве или из салона? Блокировку от Sherhan 5 установщики сигнализации установили на цепь управления бензонасосом – считаю это несерьёзно.
Активируй ИММОБИЛАЙЗЕР. Мой тебе совет.
А катушки, форсунки как сам хочешь главное чтоб лезть далеко..
и простой совет выруби 3 цилиндра из 4-х. На одном не уедет
На зажигание, стартер, бензонасос, датчик каленвала, фарсунки…
Я про одного читал, он на тормоза поставил, кнопку не нажал тормазуха стекла и поехали…. без тормозов....
В принципе все эти блокировки обойти не проблема так, что если делать то с фантазией. Например, если рвать бензонасос то при зажигании сразу слышно, что он не работает, но можно поставить туда какую нибуть гуделку похожую по звуку, еще клапан на топливную систему, причем клапан должен хоть немножко пропускать (типа бензин проходит).
Под торпеду не ставить, туда первым делом лезут, сигналку отключат, и контролер... Если под капотом, то обязательно дополнительный замок, управляемый отдельным иммобилайзером или тойже секреткой, а то в автосалоне подключают его на центральный замок (УРОДЫ! мне так и сделали в Автогермесе) Через две недели была попытка угона, спасло, что я вернулся вовремя, спугнул… уже было обезврежено обе сигнализации и отключен контролер…
Чем больше у вас будет блокировок, тем больше шансов, что ваша машина вас дождется!
Активируй ИММОБИЛАЙЗЕР. Мой тебе совет.
А катушки, форсунки как сам хочешь главное чтоб лезть далеко..
и простой совет выруби 3 цилиндра из 4-х. На одном не уедет
Понту от этого имобилайзера? Свой контроллер воткнул и поехал