Sector, Да, буду копать. Для начала надо термометром обзавестись. Может это только кажется, что из сопел воздух теплее, чем за окном. Но вообще то, что кондей приходилось включать даже в 18 градусов и при отсутствии солнца наводит на мысли, что что то работает не так.
Здраствуйте. Купил новую приору 2016года с климатической установкой. Не пойму как работает автоматический режим климата... Включаю авто, ставлю на min дует на 4-ой скорости без отстановки и холодом... Перевожу на одно деление теплее, моторчик начинает дуть медленно примерно на 2 скорости... Если в сильную жару поставить темпеатуру не на минимум, то в климат не включает 4-у скорость... Это нормально? Разве он не должен регулировать скорость обдува?
Здраствуйте. Купил новую приору 2016года с климатической установкой. Не пойму как работает автоматический режим климата... Включаю авто, ставлю на min дует на 4-ой скорости без отстановки и холодом... Перевожу на одно деление теплее, моторчик начинает дуть медленно примерно на 2 скорости... Если в сильную жару поставить темпеатуру не на минимум, то в климат не включает 4-у скорость... Это нормально? Разве он не должен регулировать скорость обдува?
По ходу так оно и есть. Полностью автоматически температура в салоне поддерживается только зимой, на обогреве - сначала включается максимальная скорость обдува, а при нагреве салона до заданной температуры скорость вентилятора снижается и градус поддерживается автоматически. Летом, в жару кондей работает только в ручном режиме. Может быть если за бортом "жара" +23-25, создается впечатление о наличии "климат-контроля", но при 30-40 со знаком +, в этом в очередной раз разубеждаешься.
Крайне левое положение регулятора температуры даже в режиме "авто" гонит воздух по полной.
Здраствуйте. Купил новую приору 2016года с климатической установкой. Не пойму как работает автоматический режим климата... Включаю авто, ставлю на min дует на 4-ой скорости без отстановки и холодом... Перевожу на одно деление теплее, моторчик начинает дуть медленно примерно на 2 скорости... Если в сильную жару поставить темпеатуру не на минимум, то в климат не включает 4-у скорость... Это нормально? Разве он не должен регулировать скорость обдува?
В крайних положениях температурной ручки вентиль по умолчанию дует на максимуме(если переключатель вентиля стоит на "авто").
Панасоник вполне справляется с охлаждением, если средняя и правая крутилки в "авто". Хала, помимо того, что не имеет режима "авто" на средней крутилке(направление потоков), так еще и не справляется с жарой на авторежиме вентилятора - надо принудительно включать 2 или 3 скорость вентиля. Но в этом случае климат морозит что надо - при комфортной для меня температуре некоторые пассажиры сзали мерзнут в 30 гр. жару.
Цитата:
Сообщение от Radist30616
Falcones, Только у кого есть желание поставить панасонивские мозги от калины.
Дело уперлось в невозможность найти разьем калиновского блока климата. Предлагают купить жгут панели всборе. За 8 килорублей
Никакие комьютерные шлейфы(как это было в случае с Январем 7.2) не спасают - у разьема специфический шаг пинов....
SoftFelix, Вот я о том же. После Приоры с панасоником, халовский климат просто выбешивает. На первой Приоре с панасоником у меня всё стояло в режиме авто, и только в очень редких случаях, когда солнце очень жарило, переходил в ручной режим. А зимой вообще не трогал. А сей час с халлой постоянно приходится в ручном режиме.
А сей час с халлой постоянно приходится в ручном режиме.
Да, сколько лет Приору выпускали и не могли перепрограммировать климат. Хотя возможно просто одного датчика недостаточно. На Калинах одно время ставили ещё датчик солнечной радиации. В солнечную погоду приходится забывать про автоматику и ставить температуру на минимум и вентилятор в ручной режим.
SoftFelix, Вот я о том же. После Приоры с панасоником, халовский климат просто выбешивает. На первой Приоре с панасоником у меня всё стояло в режиме авто, и только в очень редких случаях, когда солнце очень жарило, переходил в ручной режим. А зимой вообще не трогал. А сей час с халлой постоянно приходится в ручном режиме.
не испытываю проблем в режиме авто на халле, работает нормально
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
не испытываю проблем в режиме авто на халле, работает нормально
Напиши, как у тебя настроены все четыре дефлектора в торпеде.
У меня.
1. Левый открыт, направлен влево и вверх.
2. Левый центральный закрыт вообще (чтоб не дуло в правое плечо и ухо, ужЕ был прецедент).
3. Правый центральный открыт полностью и направлен вправо и вверх.
4. Правый открыт и направлен вправо и вверх.
Заслонки направлений - только вперёд (в морду лица), БЕЗ ног.
Вот так у меня получается максимально комфортно охладить салон и не заболеть.
Подозреваю, что направленный вверх и вправо центральный правый дефлектор может сбивать работу датчика температуры в плафоне на потолке. Но по другому никак.
[/URL]
Комбинированный вид
