Ответ: ГАЗ показал русский ответ Хаммеру – «Тигр-2»
Видил как то в лесу Тигр-1, вот это машина, а это так, пародия гражданская..... с невероятной ценой :wink:
__________________
Дай мне Бог: спокойствия (смириться с тем, что я не в силах изменить), смелости (изменить то, что мне по силам) и мудрости (увидеть разницу между первым и вторым)
Седан от ТагАЗа может быть включен в список льготного кредитования
В июле этого года в продажу поступит новинка от ТагАЗа – седан С-100. Эксперты уже сейчас говорят о том, что он может быть включен в список автомобилей для льготного государственного кредитования.
Согласно предварительной информации, цена машины будет начинаться от 8,5 тысяч долларов, а это значит, что в нынешние ценовые рамки она впишется. Правда, представители ТагАЗа заявляют, что не ставили себе целью сделать машину для льготного списка. Стоимость нового седана была определена еще до начала государственной программы.
C-100 был полностью разработан собственным конструкторским подразделением Tagaz Korea, которое было открыто в 2005 году. Для автомобиля была создана абсолютно новая платформа. Tagaz C-100 принадлежит к наиболее популярному в России классу C2, и будет успешно конкурировать с зарубежными одноклассниками, такими как Hyundai Elantra, Ford Focus, Nissan Almera, имея при этом более привлекательную цену.
К уже разработанному двигателю объемом 1,6 литра добавятся еще два объемами 1,4 и 1,8 литров, которые расширят линейку двигателей TAGAZ, и будут устанавливаться на новую модель. Помимо версии с механической трансмиссией планируется выпуск автомобиля с автоматической коробкой передач. Плавность хода обеспечит современная схема подвески. И спереди и сзади она независимая, типа McPherson. В базовую комплектацию автомобиля войдут гидроусилитель руля, ABS и подушка безопасности для водителя.
Мордашку от D+100 к кузову С-105 - и боюсь, что перейду в лагерь ТагАЗофилов
РЕБЯТА! Сначала пусть энтузиасты опробуют, а потом мнения будем высказывать. От ВАЗ и ГАЗ я уже знаю чего ожидать, а здесь выглядит красиво(пока) - а в реале жду отзывов. Я консерватор страшный - поэтому взял предсказуемое продолжение хорошего начала. Боюсь всего НОВАГО. Без обид, просто в нашем государстве (по старинке, я с Украины) не всё новое есть хорошо. Может уже старым становлюсь...(обидно) А вобще - будем покупать (ради интереса) для исследований. Только боюсь, как-бы не вышло - то кузовщины нет, то ещё чего. Одноклассник уже два месяца по страховке ждёт левое крыло и левую переднюю дверь на Geely CK, а их собирают в Кременчуге (рядышком) с начала 2008 года.
Ответ: ГАЗ показал русский ответ Хаммеру – «Тигр-2»
это хорошо что создают новое. интересно качество какое будет.
ато патриот после полугода эксплуатации как бонка с гвоздими, в салоне всё гремит просто жуть.
Линейный вид
