Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
T&B, что у меня делали я уверен на 100%:
1) Отверстия в дверях снизу были заклеяны скотчем.Когда отодрал, оттуда стал вытекать антикор.
2) Подк капотом в канавках (от стоек и до фар) все было в составе, так же и в багажнике.
3) в Багажнике в нишах по бокам (где пробки) тоже все измазано.
Короче заепся я его оттирать и до сих пор оттираю
Прочитав про (перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.)) Думаю может меня развели, и нафик все это ненадо было :(
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от T&B
почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)
С завода машина идет чистая без такого видимого антикора. А тебе просто сделали антикор не акуратно!