АвтоВАЗ планирует выпустить паркетник на базе Lada Kalina. «В настоящее время мы не готовы дать однозначный ответ, но подобная версия Lada Kalina в настоящее время находится в проработке», - цитирует президента АвтоВАЗа Игоря Комарова издание «Автосреда».
Ожидается, что отличаться от хэтчбека кроссовер будет только увеличенными габаритами и дорожным просветом. Помощь в разработке нового автомобиля АвтоВАЗу окажет Renault.
Отметим, что летом в продаже появится фейслифтинговая версия Lada Kalina. Базовая версия машины (комплектация «Стандарт») будет оснащаться 8-клапанным мотором объемом 1,6 л мощностью 87 л. с. и модернизированной механической коробкой передач. Такую же силовую установку и КПП получат модели в комплектации «Норма».
Топовой комплектацией станет «Люкс». Для этой модификации предусмотрено два варианта мощности 16-клапанного мотора объемом 1,6 л: 98 и 106 л. с., причем менее мощная версия может работать в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Jatco, тогда как вторая – только с механикой.
Самая дорогая версия оснащается подушками безопасности водителя и переднего пассажира, электростеклоподъемниками передних и задних дверей, климатической системой Panasonic, передними сиденьями с обогревом, наружными зеркалами с электроприводом и обогревом, мультимедийной системой с сенсорным 7-дюймовым дисплеем, USB-портом, SD-картой, Bluetooth и Handsfree. В некоторых вариантах добавятся: навигационная система, ветровое стекло с обогревом, ABS, BAS, система курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), парктроник, датчики дождя и света.
Крупнейший российский автопроизводитель – АВТОВАЗ – рассматривает вариант создания внедорожной версии LADA Kalina.
По примеру партнера по альянсу, компании Renault, в арсенале которой имеется псевдокроссовер Sandero Stepway, вазовская «Калина» также может обзавестись внедорожным аналогом.
«В настоящее время мы не готовы дать однозначный ответ, но подобная версия LADA Kalina в настоящее время находится в проработке», - сообщил Игорь Комаров, президент ОАО «АВТОВАЗ».
Отметим, как правило, внедорожные варианты моделей отличаются от своих «близнецов» экстерьером (самый популярный «акцент» - неокрашенные пластиковые обвесы) и увеличенным клиренсом.
У нас еще не во всех деревнях центральная улица покрыта асфальтом. Потом, Нива - это, все же, уже внедорожник с довольно хорошей проходимостью. А нужен порой просто полный привод, клиренс повыше и зубастая резина.
Полноприводная Калина-универсал на 15-х колесах - очень даже интересная машинка для сельской местности будет.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
