Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
вот у вас есть 900к на универсал. что вы выберете - макс упакованную весту или и30 в минималке?
весту в максималке - нафига нужна пустая ино типа я иновод И ВСЁ, приору брал тоже выбирал не эти корейки пустые (хотя и их смотрел) а выбирал немцев, японцев чехов, но взял приору и никапельки непожалел.
весту в максималке - нафига нужна пустая ино типа я иновод И ВСЁ, приору брал тоже выбирал не эти корейки пустые (хотя и их смотрел) а выбирал немцев, японцев чехов, но взял приору и никапельки непожалел.
а вы смотрели комплектацию этой "пустой ины" ?
абс, ебд, 4 подушки, шторки безопасности, кондер, попогревы, птф, 4 стеклоподьемника, мультимедия и т.д. и т.п.
вы явно не глядели ту и30 на сайте
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
А у нас любой не жалеет не когда. Даже если нае.
очень многим признать это ну почти невозможно, угу
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Ты вроде список составлял, что потеряла Веста от Приоры, пиши:
- Потеряны боковые ниши в багажнике, правда под запаску сильно увеличили;
- Потерян прикуриватель. Розетка на 12в есть, но прикуриватели туда никакие не подходят;
- Потеряны пепельницы, и передняя и задняя. Если переднюю можно отдельно купить, то для задней место не предусмотрено.
Борьба с курением...
Что-то добавляется, что-то убирается. Так на всех моделях, у иномарок тоже.
Мы-ж хотим недорого, вот производители и думают, как что-то добавить, не сильно удорожив авто, поэтому что-то убирают. Я других способов тоже, не придумаю.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Они 30 тыр накидывают только на логистику из Тлт в Ижевск. + забугорные стекла, электронику и т.д., хотя можно было оставить все в Тлт, клеить БОРовские стекла и ставить ителмовскую электронику, но нет "Это же не наш метод"... Поэтому-то "сказочника" и попёрли с завода...
так я не про ваш нынешний седан
вот у вас есть 900к на универсал. что вы выберете - макс упакованную весту или и30 в минималке?
При покупке моей весты за ее деньги рио был как конкурент (тогда он стоил почти как веста а не как щас на 100-ку дороже в сравнимых комплектациях) и я выбрал весту (шильдик лада меня не смутил, как и двс не 126л.л, и коробка не 6ст и качество сборки более низкое) и макс упакованный авто мне не нужен, мне всегда интересен авто в хорошей комплектации с достаточным набором опций (мне не нужны тачскрины, камеры, кожа, хром, т.е весту с таким набором опций я бы не купил не важно сколько она стоила бы)
Добавлено через 9 минут
Уверен к моменту выхода весты универсала его цена будет на 50-100тыщ ниже универсалов с класса, у которых не будет парочки важных функций (скажем парктроников, громкой связи, обогрева зеркал) и второстепенных наворотов (литья, ручек в цвет, запаски полноразмерной, третьего подголовника). Т.е. лада в сравнении с другими всегда превосходит комплектацией и она более логична.
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Badboyforlife99
вот у вас есть 900к на универсал. что вы выберете - макс упакованную весту или и30 в минималке?
Выберу весту за 820)
Добавлено через 13 минут
А вообще взял бы универсал за 720 где то но с минимальным набором опций, который поступил бы в продажу через полгодика после старта продаж
При покупке моей весты за ее деньги рио был как конкурент (тогда он стоил почти как веста а не как щас на 100-ку дороже в сравнимых комплектациях) и я выбрал весту
У Рио нет ЕСП, кроме самой топовой комплектации. Я только за одно это на Рио не смотрю.
У Рио нет ЕСП, кроме самой топовой комплектации. Я только за одно это на Рио не смотрю.
А я вообще не понимаю, как за "чуть не лям" можно рассматривать к покупке автомобиль, у которого зад на волнах переставляет. КААК!? Он мне такой даром не нужен, ну если только для продажи...
Добавлено через 13 минут
А вообще взял бы универсал за 720 где то но с минимальным набором опций, который поступил бы в продажу через полгодика после старта продаж
да я как бы выше и писал что не будет вест универсалов с завода в максе за 900+
люди ставят ценники безотносительно конкурентов
за 900+ с одной стороны давит С класс, с другой стороны дастер (хоть и на любителя, но 2л и 4х4 и проходимость у него гораздо выше чем у весты кросс)
там за 900 есть гораздо интереснее варианты. потому остаюсь при своем мнении что 800 это теоретический потолок для весты универсал.
хотя по мне сейчас веста 606к оптима+ММ. если доплата за кузов и двиг 1,8 будет до 60-65к. меня это устроит.
Комбинированный вид
