У меня тоже бывал запах (но не тухлятиной), источника не обнаружил, под капотом не пахло, от колодок вроде тоже, (ремень подсвистывал во влажную погоду или МОРОЗ, я его подтянул на СТО), пока не замечал больше запаха.
Но заметил, что пахнет обычно в дождь при активной езде, так что думаю - причина в воде и грязи с дороги, которые попадают на катколлектор.
как поезжу по городу на второй и третей газ в пол тормаз в пол, опять газ, то тоже воняет сцепкой, было так с самого начала, сейчас пробег 15 тысяч, езжу дальше не минял ничего, ничего не сгорело еще
Чем закончилась эпопея со сцепой (запах при разгоне)? та же хня началась, 20000 км пробега. Чего на СТО сказали? я на свое звонил, сказали что сцепу по гарантии не меняют, вот так
Когда я пожаловалсяв СТО на запах тухлятины-они ответили что это сцепление.
Я в принципе так и думал,т.к. запах появлялся только тогда когда я активно юзал левую педальку(в основном при парковке на стоянке,там добавишь газку,но сцепление в минимуме жмешь).
А тут прочел пост про кат.колектор.Каким образом катколектор воняет при парковке,ведь более 3000 оборотов там точно не даю.
А вообще, по личному опыту, в принципе ничего страшного нет, если, иногда, при пробуксовке немножко подпаливаешь сцепление, у меня это достаточно часто происходило, но свои 60000 сцепа жила.
Парни,раза два такая херня у меня была,ни с того ,ни с сего.Газу побольше,порезче сцеп отпустил,запашек нехороший.Пока все нормально
Вчера со мной тоже приключилось подобное. Поднимался в горку, попал передними колесами в песок. Стал трогаться с нефиговым "напрягом", тоже сцпление завоняло. Я не особо опытен в этом вопросе, подскажите, теперь у меня оно буксует или достаточно впредь быть бдительным при таких нагрузках?