А по поводу Короллы: у людей часто есть мания приувеличивать, в тот момент, когда ты смотрел на обороты они на самом деле были не 3200, а 3350 (примерно), а скорость была не 120, а 111, наверно.
Посмеялся от души на темой )))
Королла с АКПП может ехать при скорости 120км/ч на четвертой передаче и при 2500об/мин и при 5000об/мин. Все зависит от нагрузки на двигатель.
Хонда Авансир ТА-2 и Крайслер Пасифика - при 120км/ч 2500об/мин. по ровному шоссе. Коробки АКПП-4
__________________ В мечтах о жОлтой Калине
Последний раз редактировалось Marloc; 16.04.2010 в 22:15.
ладно бы 4-х ступка только на машинах до 600...
а как вам Кашкай за миллион с 4-х ступкой?..
Ваще ..опа для Кашкайцев ))
Орет Кашкай такой на трассе - "ррррррррр" - на скорости 120 на 4000 оборотах, и Приора легко проплывает рядом на 3000 оборотах... )))
Ваще ..опа для Кашкайцев ))
Орет Кашкай такой на трассе - "ррррррррр" - на скорости 120 на 4000 оборотах, и Приора легко проплывает рядом на 3000 оборотах... )))
Да навряд ли орёт. Шумоизоляция там получше... На своей прошлой машине Toyota Caldina, с 4-х АКПП при скорости 110 км/ч было 3000 об. Держал 110 км/ч только потому, что спидометр руль закрывал (в опушенном состоянии), а тахометр выло видно... ))
Да навряд ли орёт. Шумоизоляция там получше... На своей прошлой машине Toyota Caldina, с 4-х АКПП при скорости 110 км/ч было 3000 об. Держал 110 км/ч только потому, что спидометр руль закрывал (в опушенном состоянии), а тахометр выло видно... ))
Наклевывается такое подозрение, что автоматы тойотовские настраивались на свехвысокие обороты. Разгон дохляцким будет же. Слабовато верится. С преувеличением, по любому.