Доброе всем время суток!!! У меня вот такая вот проблемка: клинит замок зажигания, вставляю ключ, кручу зажигание включается а вот стартер крутить не хочет, ключь не идет. Пробовал запасным прокрутить, таже фигня... Заводится только с 3-4 раза. Поехал на СТО там мне сказали что будут менять по гарантии, так вот уже полтора месяца жду... Что делать" Посоветуйте, люди добрые...
Доброе всем время суток!!! У меня вот такая вот проблемка: клинит замок зажигания, вставляю ключ, кручу зажигание включается а вот стартер крутить не хочет, ключь не идет. Пробовал запасным прокрутить, таже фигня... Заводится только с 3-4 раза. Поехал на СТО там мне сказали что будут менять по гарантии, так вот уже полтора месяца жду... Что делать" Посоветуйте, люди добрые...
Ну мне бы было проще купить, нежели "ждать по гарантии" полтора месяца. Думаю не таких больших денег он стоит.
при замене замка зажигания обязательно меняют все остальные замки, на дверях и крышке багажника.. в сумме около 16 касарей нашенских... не много не мало а жалко отдавать такие деньги на машину которая всего-то пол года катается...
при замене замка зажигания обязательно меняют все остальные замки, на дверях и крышке багажника.. в сумме около 16 касарей нашенских... не много не мало а жалко отдавать такие деньги на машину которая всего-то пол года катается...
Если так, то я с вами согласен.
P.S. На старой десятке у меня все замки разные. Личинку выковыривали - менял только сломанную. И ключи разные.
Но раз на Приоре так нельзя, то придется ждать по гарантии.
Так там же не только личинку точить, но и пульт с иммобилайзером надо перебрасывать. Хотя последний, наверно остается. Даже не знаю. Интересно, как в итоге сделают.
Линейный вид
