Если у Вас эксклюзивный Феррари, или рестайлинговый мерс - да. Как ни защищай, угонят.
Да почему вы все так уверены в этом? Не нужно возводить угонщиков в ранг всемогущего божества . На кой хер нужна заказчику изородованная "эксклюзивная Феррари" (это если учесть,что подобных машин еденицы и заказ необходимых и очень дорогих деталей несомненно будет вызывать вопросы), с просверленными дверями,порезанными обшивками и раскуроченным моторным отсеком? Вопрос целесообразности угона никто не отменял, и он первичный - потаму как с каждой "новой царапиной" (в процессе угона) снижается выгода непосредственного исполнителя.
Цитата:
Сообщение от BogdanP
Как правило - на запчасти.
Ну это спорный момент,по крайне мере в России. На разбор уходит мизерный процент,поскольку проблем с запчастями (как в советское время) нет. Все рынки и магазины ими завалены - производителей море, выбор огромный. Это какой нить древний Москвич можно угнать на запчасти,так как дефецит. А нынешние ВАЗы уходят либо под готовые документы,либо для последующей реализации. Так быстрее и гораздо выгоднее.
Ну это спорный момент,по крайне мере в России. На разбор уходит мизерный процент,поскольку проблем с запчастями (как в советское время) нет. Все рынки и магазины ими завалены - производителей море, выбор огромный. Это какой нить древний Москвич можно угнать на запчасти,так как дефецит. А нынешние ВАЗы уходят либо под готовые документы,либо для последующей реализации. Так быстрее и гораздо выгоднее.
видимо я вас не правильно понимаю тут. Вазы уходят?они разве ходят?видимо вы так хорошо знаете этот криминальный рынок изнутри,что сами там были в криминальном автобизнесе? или видели лично куда что уходит? сами принимали участие? если нет,то с какого *** вы тут про "куда что уходит плетёте"? вы же там не были... а про угоны скажу так,есть автовладельцы (к примеру среди моей родни) у которых кроме сиги ничего не стоит, машина ночует во дворе, лет 10 никто не трогает. тут дело везения, есть у кого вывесив переднюю часть машины угнали(подогнав нормальную тележку под авто)...тут не угадаешь...дело каждого защищать своё корыто, или нет! тем более сколько случаев знаю у себя в городе,после угона машины человек себе покупает почти сразу другую машину, потому что новые Тазики покупает основная масса не на последние деньги! люди строят из себя бедных,на деле это далеко не так, машин развелось очень много,ставить места нет уже во дворе. на работе пацан рассказывал,у него со двора угнали в августе 2014 года лексус LX напичканный примочками, как угоняли не ясно...камер не было во дворе!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LexStav
Вот и я про то же - правильно построенная защита исключает эти моменты.
угонят если захотят,есть такие если не смогут угнать, то подожгут авто...люди разные бывают...мысли каждого человека не узнать никогда! это факт...
Да почему вы все так уверены в этом? Не нужно возводить угонщиков в ранг всемогущего божества .
Да я не возвожу в ранг божеств. Там уже другие методики будут действовать. Там будет не "технический" угон, а скорее все сделают, что бы сами ключи отдали.
Цитата:
Сообщение от LexStav
Ну это спорный момент,по крайне мере в России. На разбор уходит мизерный процент,поскольку проблем с запчастями (как в советское время) нет. Все рынки и магазины ими завалены
а у нас запчасти еще поискать нужно, окзывается....
Добавлено через 12 минут
Да и не важно - на разборку или под документы, все равно угон должен быть быстрым и технически чистым: с минимумо повреждений, шума, затраченого времени, использованого инструмента.
Диски воруются либо для последующей продажи (существенно дешевле новых), либо для личного пользования. Поэтому довольно эффективным решением (естественно не дающим 100% гаранитию - так не бывает , но ОЧЕНЬ снижающим риск кражи ) является нанесение на диски гравировки (на лицевой стороне), с какой либо вашей личной информацией. Например "Вася Батарейкин_ТАЗ 2101_ х000хх-199". На внешнюю эстетику авто это никак не повлияет - надпись можно сделать аккуратно,например по окружности диска и т.п., а вот покупать такие диски я бы не стал, да и пользоваться такими тоже. Убирать гравировку с последующей перекраской дисков будет накладно,учитывая что стоимость б/у примерно 50%. Выгода от продажи будет мизерной.
Делал "колхозную" противоугонку на девятке (карбюраторной). Размыкал провод подающий напряжение на коммутатор (или "с него"...). Размыкающий провод не заметно вывел на торпеду (высокая панель), слева около динамика есть три не особо нужные кнопки (типа задних противотуманок, задний обогрев и ещё какая-то фигня) Размыкающий провод подвёл сразу под две кнопки. Нажал обычные штатные кнопки (которые кстати на самом виду и доступ к ним не заметный со стороны) - мотор завёлся. Не нажал - ...... Только есть одна маленькая проблемка - случайно не выключить их при работающем двигателе - сгорит коммутатор. Из знакомых ни кто не разу не угадал такую "противоугонку". Щас думаю что-бы подобное сообразить на Приоре...
. На кой хер нужна заказчику изородованная "эксклюзивная Феррари" (это если учесть,что подобных машин еденицы и заказ необходимых и очень дорогих деталей несомненно будет вызывать вопросы), с просверленными дверями,порезанными обшивками и раскуроченным моторным отсеком? Вопрос целесообразности угона никто не отменял, и он первичный - потаму как с каждой "новой царапиной" (в процессе угона) снижается выгода непосредственного исполнителя.
видимо вы так хорошо знаете этот криминальный рынок изнутри,что сами там были в криминальном автобизнесе? или видели лично куда что уходит? сами принимали участие? если нет,то с какого *** вы тут про "куда что уходит плетёте"? вы же там не были... а про угоны скажу так,есть автовладельцы (к примеру среди моей родни) у которых кроме сиги ничего не стоит, машина ночует во дворе, лет 10 никто не трогает. тут дело везения, есть у кого вывесив переднюю часть машины угнали(подогнав нормальную тележку под авто)...тут не угадаешь...дело каждого защищать своё корыто, или нет! тем более сколько случаев знаю у себя в городе,после угона машины человек себе покупает почти сразу другую машину, потому что новые Тазики покупает основная масса не на последние деньги! люди строят из себя бедных,на деле это далеко не так, машин развелось очень много,ставить места нет уже во дворе. на работе пацан рассказывал,у него со двора угнали в августе 2014 года лексус LX напичканный примочками, как угоняли не ясно...камер не было во дворе!
Комбинированный вид
